ATU ESD, kaufen oder lassen?

[corsa_schmidti]

Gibt immer noch Leute, die nicht wissen, dass beim Corsa C 1.0 und 1.2 am meisten hinten raus kommt

[Bergilein]

Zum Auspuff: Ich kann nur was zum ATU-Pott vom Corsa B sagen, den habe ich auf einem 1.2er mit 65 PS gefahren. Dieser sah bei mir sehr schnell "angegammelt" aus - trotz Edelstahl. Klanglich war er etwas dumpf aber alles in allem eher leise.

Same hier, gerade die Halter gammeln relativ schnell. Ich hab ihn jetzt seit ca. 8000 Kilometern drunter und irgendwie... ohne Pilz ist der extrem leise. Macht keinen großen Unterschied zum Standartauspuff. Ich rede jetzt vom B 1.4i 60 PS.
Der nächste wird sicher ein Bastuck Für eine ordentliche Lautstärke & Klang musste dir entweder was besseres und somit teureres kaufen, oder eben einen Luftfilter verbauen. Allerdings frisst der halt nur unnötig leistung.

[Waldbrand]

Probiers mal mit nem Mittelschalldämpfer...

Sonst kannst ja kaum laut werden, oder?

[babyblauer Corsake]

also wenn ich bei meinem 1,0er den esd weg lasse dan dröhnt der richtig ! Schmidti glaub ich muss mal zu dir kommen und mir des anhören also meiner dröhnt null !

Gruss

[corsa_schmidti]

ja, ohne ESD ist der Oberhammer

[corsa c 12v]

Hat jemand den Esd an einem 1.0 12v mit original Msd dran???

Gruß corsa c 12v

[corsa_schmidti]

ja *10zeichenfüll*

[corsa c 12v]

und hat es bei dir mit dem Reduzierstück was dabei war gepasst?
du weißt nicht zufällig welchen durchmesser dein rohr vom mittelschalldämfer hat?

Gruß corsa c 12v

[corsa_schmidti]

nee, weiss ich ausm kopf nicht. aber reduzierstück hat super gepasst!

[DDStyle87]

Musste beim Kauf nur sagen, dass du nen kleinen 1.0 hast, und deshalb 2 Reduzierstücke brauchst. Normalerweise gehört das zur Verkaufsabwicklung dazu.

Es gibt aber auch einige Reduzierstücke von Raceland, die auch bei Ebay zu finden sind. Unter anderem um von Gruppe A auf Seriendurchmesser zu kommen...