Corsa-Tigra.de

Am besten einfach PN schreiben.

Also...was hat das denn damit zu tun das er aus NL kommt ween TUV und sonstiges.

Ich fahre selber seit einem Jah Blechradläufe und hatte keinen einzigen prob beim Tüv....bin ja auhc nihct der einzigste hier in Germany mit blech und habe nie irendwas gehört.

Gruß Gianni

PS: fals ich was falsch verstanden habe.bescheid sagen.

Da hast du was falsch verstanden

CorsaC20NE hat geschrieben:Da hast du was falsch verstanden

kannst du mihc vll...aufklären was damit gemeint war???
mit dem TÜV un NL usw??

Gruß Gianni

Das die da allgemein mehr Freiheiten haben.. War jetz nicht direkt auf die Radläufe bezogen.....

zoviel Freiheit haben wir auch nicht

wir haben auch eine tuv

das ist die APK

Ja APK kenne ich auch aber im allgemeinen habt ihr so schon mehr freiheiten.hier ist das alles noch strenger.

ja, sieht man auch an den Rollern in Holland - wo echt jeder irgendwas verändert hat...

War ich damals ziemlich neidisch drauf.... Als ich ab und zu in Holland war...

Oh ja das stimmt! Da sieht man ja kaum noch jemanden ohne nen Pott drunter :-D und das beste: Ohne Helm!! =)

Also nun aber zurück zum Thema!

Worin liegt der Unterschied zwischen Karroserieblech und normalem Blech? Ich hätte jetzt auch normales genommen da wir das on Mass bei uns in der Firma haben!

dir tuv ist strenger ja

aber in deutschland ist alles billiger in der tuning