Corsa-Tigra.de

@ Zero

Schade aber unter Vollalu kommen mir keine NW Räder mehr am Motor. Lohnt sich sonst net

@ Mevi

Und wie schauts bei Dir aus Vollalu aus deiner Schmiede? Oder wie eh und je zuviel zu tun

moin hier mal meine

1. entrosten (Bj 4/93)



2. auf xe umbauen

vollalu wäre möglich ist aber der aufwand nicht wert ausserdem kannst ja dann die nocken wieder nicht verstellen,
am einfachsten ist wie gesehn serienrad unterteilen und nach abstimmung mit loch bohren (im montierten zustand) und spannstift rein

ausserdem mach ich nichts mehr an autos (vorsatz fürs neue jahr)

Speedy hat geschrieben:@ Zero

Schade aber unter Vollalu kommen mir keine NW Räder mehr am Motor. Lohnt sich sonst net

ich denk mal das du nicht bereit wärs ca 300€ pro rad zu zahlen also lassen wir das beim JJ wird es wohl ähnlich sein

@Caps: Der Motor hängt aber ziemlich krumm da drinne....

Was sind denn das für Halter?

endlich mein raid 32 drin

@rookie: Hast du die Sattlerarbeiten eigentlich billiger bekommen wenn du jetzt Werbung für die machst, oder warum macht man dann sowas freiwillig?

CorsaC20NE hat geschrieben:@Caps: Der Motor hängt aber ziemlich krumm da drinne....

Was sind denn das für Halter?

Der hängt schon gerade drin... das macht die perspektive...
sind Mtech halter

Sind das nicht K5000ner?
Jetzt auf dem Bild seh ich was ich noch vergessen habe.
Aber gut das ich es noch vor dem Lack-Termin sehe.

@6richtige: ja hab i. finds aber so a net schlimm, is optisch ganz ok.
und bei nem "normalen" könig sitz würd ja a "könig" in der sitzfläche stehn...

@Brunellie_Corsa_C: ja sind könig k5000!