Corsa-Tigra.de

Sardonic hat geschrieben:... öhm über die LWR ?!

ja das is mir schon klar, nee ich meinte die algemeine ausrichtung, was in der werkstatt von profis eig. gemacht wird. Aber an den dingern find ich nix zum verstellen

über die lwr. an den stellmotoren ist das einstellrad dran.

ôki mein satz war kürzer aber an sich hab ich das gleiche gemeint ... so jetzt hab ich nen längeren satz glaubst mir jetzt mehr ? :-)

corsa-micha hat geschrieben:über die lwr. an den stellmotoren ist das einstellrad dran.

Und das ist alles?
naja dann is ja gut...
Dankeschön

jo das ist alles mehr hat selbst ein originaler nicht ....



...gerne :-)

Moin Jungs und Mädels!

also zum Thema Xeon Kit mein Kollege hatte bei sich ein 8000k H1 Kit drin mit den AE mit 1 Standring und der hatte auch nie probleme damit wobei 8000k schon gut auffällt finde ich...

einmal hat die rennleitung gefragt ob es ein Xeon-Kit oder 100W Birnen sind. Kollege meinte 55w und die haben ihm das zum Glück abgekauft ob wohl die sehr Skeptisch waren.


ich bau mir das Kit morgen oder heute auch ein dann kann ich euch auch mal Bilder posten !

@Noggy..

habe auch das xenon kit in meinen original scheinwerfer, ich sag nur top!

wie willst du das mit den xenons machen. die xenons und die ae´s haben ne h1 oder h7 fassung dein originalstecker vom auto h4?!?!
habe auch alles hier liegen ung komme nicht weiter. also wie das h7 kit in die ae´s und der h4 fassung verbinden!?

cocun hat geschrieben: wie willst du das mit den xenons machen. die xenons haben h1 oder h7 fassungen deine angel eye´s h4.

welche ae aben h4 ???

mein fehler! habs korrigiert...

aber ich stehe immernoch aufm schlauch, wie habt ihr das alle gemacht mit dem Hi xenonkit und dem H4 Stecker vom corsa!?

soweit ich weiß passt das plug and play... wenn nicht dann
- Stecker von der H4 Fassung kappen
- verlöten mit dem Kit
- schön abisolieren

und fertig

muss gleich mal zu Hause gucken wie das aussieht alles... aber normal sollten die Stecker passen !