Corsa-Tigra.de

So hier für alle des Video

http://www.youtube.com/watch?v=3q6Rt2PUhr4

1. Ja es war kein Auspuff dran es endete alles nach dem Vorkat.
2. Ja des EPS funktionierte zu diesem Zeitpunkt noch nicht mitlerweile gehts
3. Ja der Motor war kalt ich musste aber schaun ob der Gas annimmt zwecks E Gas usw.
4. Dieses "klappern" was man hört sind Fehlzündungen da noch keine zweite Lambda angeklemmt und kein Kat verbaut sind

MFG

da hast ja gar keinen platz mehr vorne drin da is beim leuchtmittelwechseln fingerbrechen angesagt. aber top. zieh den hut vor dir.

Corsa A hat geschrieben:ab und an tech 2 und seit heute ein op-com (full)

OP-Com Full legal Version gibt nix besseres .

Hmm ich hab von allem nur ne Demoversion bisher kam ich damit immer ganz gut klar.

MFG

viel geht mit der Demoversion aber nicht.
Ich habe während der Umbauphase mit dem Op-Com meine Schlüssel neu angelernt und das alte MStg sowie Tacho erfolgreich abgemeldet.
Und zur Diagnose ist es auch super da Stellgliedtest möglich

meinen Respekt haste dir sicher. Einer der wenigen die sich wirklich trauen sowas durchzuziehen ^^

Danke danke.

So heute hab ich ihn mal die ersten Paar Meter aufn "Hof" bewegt und musste Feststellen das ich ohne Ladeddruck unterwegs bin.
Hört sich beim vom Gas gehen i wie so an als ob er den Ladedruck in Luftfilter bläst. Aber Laut anzeige und vom Gefühl her baut er auch Null Ladedruck auf und im Leerlauf hat er auch noch ab und an leichte Aussetzer. Das was man im Video sehr gut hören kann ist immernoch vorhanden.

Was mich aber nicht weiter beunruhigt da ich an der Elektrik noch ein bischen was machen muss wie z.b auch das Magentventil für die Unterdruckdose korrekt anschliesen.
Auch den Atmosphärendruck sensor hab ich noch nicht angschlossen wo ich mir aber noch nicht einmal sicher bin ob ich den überhaupt benötige. Die Elektrik sachen mach ich morgen oder am Montag mal schauen.

Heut hab ich erst mal den Kat Reingeschwiest, um dann zu hören das er doch ziemlich Leise ist. Mal sehen wie sich das änder wenn der Vorkat wieder drausen ist .

MFG

beim c let is as messen der atmosphäre egal

ich glaub aber der z let braucht den

und,hast du einen unterdruck speicher übernommen vom z let?


wenn nicht ist das geräusch normal

Ja den Atmosphärendruck sensor werd ich wohl morgen oder am Montag anschliesen.

Ja die Unterdruckdose hab ich übernommen die ist dran. Ich fands nur vorhin Komisch das es sich beim Gas geben so angehört hat als ob er in Luftfilterbläst und das Abblasgeräusch hat man da auch gehört. Und des Bealys hat gar nichts gemacht. Aber wie gesagt das Magnetventil für die Unterdruckdose war auch nocht nicht richtig angeschlossen.

MFG

Insomaniac hat geschrieben:Ja den Atmosphärendruck sensor werd ich wohl morgen oder am Montag anschliesen.

Ja die Unterdruckdose hab ich übernommen die ist dran. Ich fands nur vorhin Komisch das es sich beim Gas geben so angehört hat als ob er in Luftfilterbläst und das Abblasgeräusch hat man da auch gehört. Und des Bealys hat gar nichts gemacht. Aber wie gesagt das Magnetventil für die Unterdruckdose war auch nocht nicht richtig angeschlossen.

MFG

mein baleys hörst erst ab 4000 aufwärts

die dinger gehen net so schnell auf

wenn du das erste mal richtig drauf sappst dann wirst merken das die motoren viel rückstau brauchen um auf ladedruck zu kommen