Corsa-Tigra.de

mibo hat geschrieben:nana lehn dich ma nich zu weit ausn fenster ^^ irgendwo is immer bischen rost

Ok du hast recht, sagen wir es so: ich hab nix gefunden

Das sind auch echt schöne felgen!
hatte die gleichen in 7*16, die hab ich gestern verkauft...

So auch mal ein Paar Bilder von meinem Corsa der jetz auf seinen noch nicht ganz fertigen Stellplatz Umgezogen ist!

Gestern die erste Testfahrt gemacht ca 100km war alles Klasse

Mit den Neuen Nocken zieht der richtig geil über 7000U/min raus und 220kmh (Tacho ende) ist auch kein Problem Mehr war Verkehrsbedingt nicht drin außerdem Stimmt Spur und Sturz nicht wirklich

F28 Funzt Lässt sich Super Schalten (auch bei Drehzahlen über 7000!) Und dank dem Leichten Tellerschwungrad (5Kg) fährt sich das Fast wie DSG Mit der Sperre Super Traktion und Richtig Pervers wie der um die Kurven geht wo vorher nur das Kurveninnere Rad vergeblich nach Halt gesucht hat, zieht es ihn jetz Richtig in die Kurve rein.

Und der Klang erst

Jetz fehlt nur noch der Komplette innenraum und noch diverse Kleinigkeiten zu Verbessern gibt es noch einiges
Bis Sasion Start ist noch geplant :

Einstellbare Nockenwellenräder
Umrüsten auf M2.8
4Kolben Sättel auf der VA Sponsored by Aston Martin
2 Kolben Sättel auf der HA vom Kadett

Achja Grill Und GSI Lippe kommt natürlich noch dran die hab ich in der Eile bloß nicht gefunden :P

Schick Martin!

Hast ja auch ma die Radläufe lackieren lassen

sgtsaad hat geschrieben:Schick Martin!

Hast ja auch ma die Radläufe lackieren lassen

Nicht nur die

Speedycorsales hat geschrieben:Joa dann siehts sicher anders aus als mit normalen Reifen. Bis WS rennt das Teil, oder??

hoff ich doch mal sehr,hab mom ja kein auto ;o)
sollte eigentlich in max 2 wochen laufen mit tüv

connectab hat geschrieben:@Basti:

Du bist echt schon so leicht verrückt. Aber weiter so, solche Leute braucht die Opel Szene. Endlich mal jemand der nicht die ganze Front zersägt um seinen LLK als Penisverlängerung durch die Gegend zu fahren.

dankeschön

opelkult hat geschrieben:
@Corsa A: Was wird den an dem Motor gemacht?

er wurde komplett neu gemacht und wird nur mit einem umschaltbaren chip gefahren serie/evo260

das reicht vollkommen für 14" und alltags/winterwagen

@ Zero

Wie kommt man an die Bremssättel...will auch sowas

Was fährst da für ne Scheibengröße??

Tante Edit: Habs gesehen....hast wohl von E-Gay die Teile

Richtig sind in dem Fall über Ebay erstanden sind aber Brembosättel wie Porsche und co

Für 300€ aber ein Schnäppchen da die Dinger nur 4000km runter haben

Original Größe vom Spenderauto ist wenn ich das Richtig rausgefunden habe 355x28 an der VA

Werde die aber mit den 284x24er Scheiben fahren oder evtl auf 300x28 aufrüsten werden dann aber wohl Bloß Reibscheiben mit ALU Topf

das Ganze Natürlich entsteht in Eigenbau so wie der Ganze Umbau jetz auch alle Motorhalter / Antriebswellen etc

Black-Bird hat geschrieben:Meinst du das jetzt ernsthaft ?

Ich hätt meine Alus auch drauf lassen sollen beim Radlauf Schweißen gute Arbeit.

Warum soll ich das nicht ernst meinen ??? bei großen kantigen autos kommen die keskin kt5 immer geil und dann auch noch schön poliert ?
Ich finds klasse.....

das einzige was noch nicht so toll aussieht ist der übergang vom hinteren kotflügel zur heckstoßstange..

@Zero:

Noch so ein netter Understatement Renner.
Aber was meinst du mit zwei Kolben Bremssätteln hinten vom Kadett? Das sind doch nur 1 Kolben?