Corsa-Tigra.de

Kolli hat geschrieben:Leider gibt es den J Kombi nicht als OPC vom Werk, der grösste Benziner ist nen 1,6er Turbo ?? Das ist Schade, der 2,0 T würde mir im J Besser gefallen.

Dann muß man sich einen bauen....

MFG Bernd

Raser16V hat geschrieben:Dann muß man sich einen bauen....

MFG Bernd

Ja, könnte man, was das aber ne Kohle verschllingt. Warum wird denn nix vernünftiges ab Werk angeboten?
Das gleiche Spiel im Adam, weder Diesel noch z.b. der 1,6er Turbo aus dem Corsa. Da der Adam ja auf Basis des Corsa Typisiert wurde sollte das doch kein Problem dastellen.
Naja..

LoneWolf hat geschrieben:Also ich bin nun auch kein VW-Feind, aber wenn ich fragen darf, warum gerade der GTI? Für mich gibt es andere Autos z.B den Mazda 3 MPS oder natürlich auch den Astra J OPC, bei denen das Preis-/Leistungs-Verhältnis eher stimmt und welche auch nicht wirklich zuhauf rumfahren. Für mich ist der Golf GTI das Iphone unter den Autos...schick und weiß Gott nicht schlecht, aber mMn das Geld nicht Wert.

Weil z.B. der 3er MPS seit einigen Monden auf seinem technischen Stand stehenbleibt, im Gegensatz zum Golf. Wenn man schon ne neue Büchse kauft, dann auch mit zeitnaher Technik.

6Richtige:
Weil z.B. der 3er MPS seit einigen Monden auf seinem technischen Stand stehenbleibt, im Gegensatz zum Golf. Wenn man schon ne neue Büchse kauft, dann auch mit zeitnaher Technik.

Da stimme ich Dir voll und ganz zu. Nur dann muss die neue Technik auch zuverlässig sein, was ich zur Zeit bei VW vermisse. Im Bekanntenkreis hat ein Polo GTI bei 40Tkm schon den 2. Motor und ein Passat bei 30Tkm Probleme mit dem DSG. Können Einzelfälle sein, aber man bekommt dadurch natürlich unweigerlich ein schlechtes Bild. Deshalb fragte ich ja nach den Beweggründen, wobei die Erfahrungen ja witzigerweise bei IPA genau umgekehrt sind.

Aber genug des Schwafelns. Viel Spaß und beulenfreie Fahrt .


Mfg

Hi!

Also das DSG ist ein Einzelfall. Einer von über 350.000 Stück, s. MT. Und die Motoren sind bei VW zur Zeit auch nicht soo berauschend. Langfristig führt sowas nicht zur Begeisterung und Bindung der Kudschaft. Opel weiß das wg Rost und Lopez.

Gruß
Micha

Heute sind meine letzten Leisten gekommen. eine gebraucht, und zwei sind neu. Hab se mal just dran gemacht. Die Tage mal sehen,dass ich die hinteren Scheiben getauscht kriege. Dann sind die Chromleisten schonmal komplett.

Hi!

Sieht auch viel besser aus so! Man hat jetzt den direkten Vergleich mit der hinteren Scheibe.

Mal was anderes: sind die Corsa D OPC Bicolor Felgen nichts für dich? Den Vectra C können sie nicht tragen, aber für den Aatra reicht es vllt? Oder zu klein mit 18 Zoll für dein Geschmackt?

Gruß
Micha

Dr.Corsa hat geschrieben:Hi!

Also das DSG ist ein Einzelfall. Einer von über 350.000 Stück, s. MT.

Beim 6. Gang DSG stimme ich dir zu...beim 7. Gang nicht. Unsere Funkwagen haben bzw. hatten das drin und die Dinger sind ja nur im Arsch.

Dr.Corsa hat geschrieben:Hi!

Sieht auch viel besser aus so! Man hat jetzt den direkten Vergleich mit der hinteren Scheibe.

Mal was anderes: sind die Corsa D OPC Bicolor Felgen nichts für dich? Den Vectra C können sie nicht tragen, aber für den Aatra reicht es vllt? Oder zu klein mit 18 Zoll für dein Geschmackt?

Gruß
Micha

Nee. Ich hab die 19 Zoll OPC schon immer vom Design her gemocht. 19 Zoll finde ich persönlich auf nem H AStra perfekt. 18 is da wieder nix halbes und nix ganzes. Generell mag ich keine dunklen Felgen. Von daher kamen für mich von Anfang an nur die Felgen in Betracht.

Heute kamen die nächsten 3 Scheiben an. Jetzt muß ich noch zusehen,dass ich die große Seitenscheibe der hinteren rechten Tür, und ne Heckscheibe bekomme. Dann bin ich damit durch.
Aber immerhin, Stück für Stück wird es was...

Ich hab heute schonmal die hintere Tür auf der Fahrerseite fertig gemacht. Denke,das wirkt vll auch nachher noch etwas dunkler,wenn die anderen Scheiben auch getauscht sind.
Aber grundsätzlich gefällt mir das schon gut.