Corsa-Tigra.de

corsa-pilot hat geschrieben:na für´s erste mal ist es doch ganz ok ! Habe schon schlimmeres gesehen. Jetzt muß der nur noch durch den TÜV schaffen.

Joa und dafür das er nur übergangsweise bei mir ist, und ich nicht viel Geld in den investieren will gehts. Besser als vorher.

Ronson001 hat geschrieben:Hast super gemacht fürs erste Mal :-)

Danke ;-) Im Vergleich zu vorher ists besser finde ich.

Grüße vom alten Kollegen coco. Ich und Tigra lebe noch, hatte ein paar Jahre wegen Hausbau und berufsbegleitenden Studium wenig Zeit aber so langsam kommt das Hobby wieder in mir hoch....

coco hat geschrieben:Grüße vom alten Kollegen coco. Ich und Tigra lebe noch, hatte ein paar Jahre wegen Hausbau und berufsbegleitenden Studium wenig Zeit aber so langsam kommt das Hobby wieder in mir hoch....

Wir wollen Bilder sehen!

Dann jetzt mal ich.
Habe dieses Jahr in meinem corsa den C16SE Motor durch einen X20XER ersetzt. Bilder muss ich aber erst mal aus meinen Unmengen an Bildern heraus suchen.

Von GSI auf OPC also.... Feine Sache.

Hier mal mein neuster Umbau:

Genau. Hab aber nur ein paar Bilder.





Hier für die Eintragung mit anderem Krümmer und noch AGR


Astra F Tacho


Astra F Bremsanlage rundum mit BKV und ABS

Hier mal Hinterachse.


Vor Motorumbau noch ne ZK Bearbeitung mit scharfen Nocken


Und zuletzt das Endergebnis vorerst ohne Heckspoiler der im Nachhinein zur Stabilisierung bei schneller Fahrt dran musste.

ice tiger hat geschrieben:Von GSI auf OPC also.... Feine Sache.

Hier mal mein neuster Umbau:

Sehr geil! Jetzt noch die andere Seite anpassen

fabrim hat geschrieben:
Hier für die Eintragung mit anderem Krümmer und noch AGR

Hast du ihn als XEV eintragen lassen oder warum AGR und der Krümmer?
Was für Wellen fährst du?

Jap. Eingetragen ist er als xev.
Bei XER hätte der TÜV hier Probleme gemacht.
Block ist auch vom xev. Der Rest ist vom xer. Also Kolben Kurbelwelle etc.
Nockenwellen sind von dbilas drin.

Cooler Umbau! Warst du auf dem Prüfstand?

Mal eine Frage: wie zur Hölle kann das sein, daß der Motorraum mit 2 Litern SOOO leer ist und dennoch kein Platz für Servo und Klima ist???

Nicht ernst gemeint, ich weiß, daß es an der Befestigung des Kack 2 Liter Blocks liegt, die Ansaugung hinten, etc... Die Servo ist ja machbar, wenn sie elektrisch ist, z.B. vom x10xe. Aber gibt es 2 Liter Umbauten, wo beides (Servo+Klima) drinne sind?

Gruß
Micha