Corsa-Tigra.de

hab grad mal geschaut wären knapp 5 % was beudeuten würde das ich angleiche nlassen muss

das will ich aber nicht da dann meie winterreifen nicht mehr passen also müssen neue reifen her *grml*


naja macht nichts, ich hab noch 195/50R15 sommerreifen von meinen winteralus dann lass ic hdie im frühjahr draufmachen und verkaufe die anderen

danke für die hilfe!


jetzt bleibt nur noc hdie frage wegen der lippe ,)

Wenn du die Faceliftfront hast,dann hast du quasi Facelift.

Hey Leute,

zuerst einmal: ich hab die Suche benutzt aber nichts gefunden. Wie ja sicherlich einige Wissen bin ich zur Zeit auf der Suche nach einem neuen C, den ich auch wieder umbauen möchte.

Leider hat sich die Suche bisher nach einem geeigneten schwarzen Vor-Facelift Modell als schwierig und fast schon aussichtlos erwiesen. Heute hat tatsächlich jemand das einzige Modell was interessant gewesen wäre ne Stunde bevor ich da war gekauft... :no a in meinen Raum aber viele richtig junge Modelle angeboten werden (Baujahr 06) überlege ich jetzt dort zu zuschlagen, jedoch bleibt jetzt das Problem mit den Schürzen. In wie weit muss ich da zurückrüsten?

Frontstoßstange? Die müsste ja noch eins zu eins passen oder?

Heckstoßstange? Da weiß ich dass ich die alten Radläufe und Nebelschlussleuchten brauch. Jedoch kann ich einfach die alten Nebelschlussleuchten an den Kabeln anbringen oder ist auch der Kabelsatz geändert worden?

Passen Dachspoiler?

Achja und wie sieht das aus mit den Motoren? Suche einen 1.2, allerdings sollte es kein Twinport sein. Haben alle Facelifts TP?

Wäre für jede Info dankbar.

Grüße

front müsste passen, dachspoiler gibts auch keinen unterschied.
heck haste richtig erkannt mit den blenden und der nsl. stecker is aber glaub anderst.

motoren gibts soviel ich weiss nur noch die xep motoren also twinport ( aber find die net soo schlecht).

alle angaben ohne gewähr

gruss juice

Wenn das aber nur noch XEP Motoren dann könnt ich z.b. auch nicht meine Jetex Gruppe A verwenden. Weil dort in der genehmigung wird nur Z12XE gelistet. Oder wie schauts da aus?

Frag bei Jetex an, die haben bestimmt nen neueres gutachten das auch für die XEP-Motoren gilt

Nen Z12XE gabs anfangs aber auch als Facelift.

Meistens haben die '04er Facelift Modelle noch nen Z12XE drin. Ich fahr so einen. Und ich muss sagen, ich find den XE irgendwie spritziger und robuster als den XEP. Vielleicht mag das auch täuschen.

Radläufe kann man dann auch 1 zu 1 austauschen? Sind doch beim Facelift im Prinzip nur verkürzt oder?

Und wegen der Auspuffanlage, mit dem Gutachten für den XEP dürfte kein problem sein aber der passt dann auch beim Facelift (sprich ist der Original Rohrdurchmesser gleich geblieben?)

Ja die Radläufe kannste einfach tauschen.Beim Facelift Radläufe kürzer-Stoßstangenradläufe länger

Rohrdurchmesser beim XEP sollte bei 64 liegen