Achsenvermessung ATU ?

[an-tigra-vity]

in dem gutachten von supersport steht nichts von spurplatten...

jedenfalls war ich gestern bei atu zu kostenlosen korrektur.
die haben mir dann oben und unten sturzschrauben reingekloppt..obwohl ich nur oben welche wollte.
ich finde das eine frechheit, ich habs ihnen sogar mehrmals gesagt.
dann meinte er, so geht trotzdem net weiter...und der sturz war immernoch bei -1°40... dann musste ich ihn auffordern des scheiß auto mal hochzuheben..und siehe da...wow positiver sturz...
solche trottel...

jedenfalls hab ich dann als es fertig war gemeint:
der reifen schaut links weiter raus als recht ( von oben gesehn).
antwort: dein auto ist verzogen oder die kotflügel sind halt schief.

assozial sowas...echt ey...
dann hab ich mehrere freunde gefragt, ob ich blind bin, aber die sehen auch dass der eine reifen schiefer ist...ich geh nachhermal mit ner winkel-waage ran und wenns abweichung gibt, dann hab ich aber mal die schnauze voll.....

[caliber]

Ich war erstmal ein paar mal bei einer Spurvermessung ... aber es hatten grundsätzliche alle von denen unterschiedliche Werte (Links und Rechts) im Bereich Sturz (weis ja nicht, wie krass das bei dir ist)

Willst du am liebsten 0°C haben, oder wie?

(MEINE MEINUNG: Ein Auto tieferlegen aus optischen gründen kann ich ja verstehen ... aber so neutraler Sturz? Gut... lang lebe das Pneu, aber -2° sind doch einfach Genial! )

Und warum machen das soviele bei ATU? Auf der einen Seite haben viele von denen das neuste von neusten! aber das drumherum ist doch nervig! (und bei der Konkurrenz ist es sogar billiger und meist kompetenter!)

[Amok]

ich geh nachhermal mit ner winkel-waage ran und wenns abweichung gibt, dann hab ich aber mal die schnauze voll.....

Das kannst du natürlich machen, aber es wird recht sicher Abweichungen geben. Das muss kein Unfall gewesen sein, das ist bei vielen Tigras so, und ist auch völlig egal. Dashat nichts mit verzogen oder irgendwas zu tun.

[Stev'sTigra]

Das kannst du natürlich machen, aber es wird recht sicher Abweichungen geben. Das muss kein Unfall gewesen sein, das ist bei vielen Tigras so, und ist auch völlig egal. Dashat nichts mit verzogen oder irgendwas zu tun.

Dann erklär mal, warum dieses Phänomen auftritt.

[Amok]

Dann erklär mal, warum dieses Phänomen auftritt.

Das sind ganz einfach Fertigungstoleranzen an der Karosserie (sagt Michi)

Hier zum Beispiel mein damaliger Tigra :

<--- Rechts ... Links --->

Es waren selbstverständlich die gleichen Felgen, und die Bilder wurden aufgenommen, als der Tigra gerade mal 2 Jahre alt war, und davon ein Jahr in meinem Besitz. Unfall hatte der ganz sicher keinen, und die Reifen sind auch 100%ig gleich breit gewesen.

Wenn du dazu nen Thread aufmachst, wirst du sehen, dass sich noch mehr Leute finden, bei denen sich die Breite um einige milimeter Unterscheidet. Das sieht man halt meistens erst wenn die Räder näher am Kotflügel sind und man schön vergleichen kann. Mit Serien Rädern oder ohne Tieferlegung sieht man da meist nix.

[Stev'sTigra]

Ist bei mir nicht der Fall, alle Räder sind gleich drin.

Wenn das Fertigungstoleranzen sind, dann frag ich mich was so alles bei Opel als Toleranz durch geht?

[an-tigra-vity]

@ caliber : ok, dachte halt nen neutraler sturz wäre optimal...jetzt weiß ich -0°55 sind optimal.

@amok: so ähnlich ist es bei mir auch.aber bei mir ist da sicher n centimeter unterschied. vorallem, was du sagst, dass es fertigungstoleranzen an der karosse sind..das versteh ich...aber das heißt doch nur, dass der eine reifen weiter "raus" schauen kann, aber nicht, dass er schiefer steht.
und die winkelwaage hat ergeben, beifahrerseite ist enorm schiefer.
ich schätze mal:
fahrerseite sturz -0°50
beifahrerseite sturz -1°00

und das ist nicht normal...sondern pfusch von den missits.

der hat die vermessungsdinger abgebaut und hat die räder abgemacht und dann nochmal die exzenterschrauben nachgezogen, beim nachziehn hat er erst die mutter in die falsche richtung gedreht ( idiot einfach nur) dann hat erst gemerkt und wieder festgezogen, dadurch wird sich der sturz dann verstellt haben !!! sicherlich..!!!
auf der anderen seite ist ihm der fehler nicht passiert und dort schaut es normal aus...

[AirArt]

nicht lang schnacken...hin fahren und drauf aufmerksam machen...

[an-tigra-vity]

ich hab, des letzte mal als ich dort war schon nicht lang geschnackt.
ich hab dem gleich gemeint, dass es scheiße ist und der reifen rechts schief ist, weil der linke trotal raussteht und der rechte net.

er: kotflügel schief oder auto schief oder sonstwas.

wenn ich morgen wieder hingurke, dann würde es bereits das 5te mal nur wegen dem sturz...alter ey...

[HoLLe]

so - ich hab jetz mal den zugemüllten beitrag aufgeräumt.
hier könnt ihr dann weiter vom thema abschweifen