Corsa-Tigra.de

das Stg wahr bei http://www.ecu.de und die meinten das es OK ist.

Bosch wäre mal ne gute Idee habe sogar ein in der nähe

Hmm... Ecu.de möchte ja nichts schlecht reden aber die Preisepolitik ist happig von denen, die Instandsetzungen sind oft auch nicht so wie man es erwarten mag. Bosch Service sendet die Steuergeräte z.B. an hitzpaetz

Corsa97 hat geschrieben: Wenn die lampe an ist ist doch der Motor im Notlaufprogramm. Oder bin ich da falsch?

bei mir leuchtete die mkl- und esp-lampe.
laut meinem foh ist das ein folgefehler in verbindung mit anderen und die drehzahl wird durch das esp geregelt. so erkennt man, dass das auto im notlaufprogramm ist.

So ein Quatsch! An den Lampen kann man nicht erkennen das der im Notlaufprogramm ist! Das zeigt an das ein Fehler erkannt wurde! Nicht mehr nicht weniger! Ob bei dem Fehler Ersatzwerte genommen werden hängt von der Programmierung ab! Aber das kann man grundsätzlich nicht sagen! Für einen Fehlenenden Gaspedalwert gibt es keinen Ersatzwert (oder Notlauf wie der Laie sagt) da ist die aber auch die Lampe an?! Also was sagt uns das?

Astraracer87 hat geschrieben:Hmm... Ecu.de möchte ja nichts schlecht reden aber die Preisepolitik ist happig von denen, die Instandsetzungen sind oft auch nicht so wie man es erwarten mag. Bosch Service sendet die Steuergeräte z.B. an hitzpaetz

Und an die hatte ich mein Steuergerät geschickt, kann ich nicht empfehlen. Sie hatten es einfach vergessen. Ende vom Lied war STG kaputt zurück geschickt aber ich mußte nur die hälfte für die Diagnose bezahlen da sie es vergessen hatten.
Kabelbruch zum Steuergerät in dem Kabelschacht über den Einspritzventilen kann auch gut sein . Oder eben direkt am LMM da reisen die Kabel gern raus.

Astraracer87 hat geschrieben:So ein Quatsch! An den Lampen kann man nicht erkennen das der im Notlaufprogramm ist!...........

ganz ruhig ich hatte den mechaniker halt gefragt, weshalb die esp-lampe an ist und welche rolle die nun spielt...darauf kam halt die antwort, dass es ein folgefehler ist und mit dem notlaufprogramm zusammen hängen kann, weil das esp ja auch die drehzahl regelt...mehr nicht...
vll falsch ausdrückt meiner seits....sorry
so...nun zurück zum thema......................

Da hat sich der Mechaniker aber Laienhaft ausgedrückt Ja die ESP Leuchte ist an weil das Lastsignal vom Motorsteuergerät fehlt!

Ich war gestern bei Bosch.

Wenn sie sich 2std mein auto angucken kostet es mich 165,-€ (nein Danke)

Aber er hat sich zeit genommen was mein Problemm angeht.

Da ich ja ein sch... K&N Luftfilter drin hatte und damit mein LMM geschrottet habe, sagten die Leute bei Bosch das die Drosselklappe mit ein weg bekommen hat.

Weil er im stand nicht rund läuft und wärend der fahrt ja das Gas nicht annimmt.

Die Herren bei Bosch waren sich alle ziehmlich sicher das es die drosselklappe tauschen soll.

eine gebrauchte von ebay wäre ja nicht die perfekte Lösung oder?

Wenn du Garantie auf eine von Ebay bekommst wär es ein Versuch wert.. warste damit mal bei nem FOH? Was sagen die zu dem Problem?

Stimmt ist günstiger 400€ Teile noch reinzustecken die es wieder nicht sind, als für 165€ endlich zu wissen was dran ist! Der FOH nimmt für 2 Stunden Diagnose 230€