Corsa-Tigra.de

6Richtige hat geschrieben:Geht das jetz schon beim Insignia los mit diesen beschissenen Abkürzungen. Kaum is nen Auto aufm Markt wird es schon vergewaltigt. Ich finds echt zum kotzen...

dann fährst du ja ein(e) OMI

In-Siggi

Ist ja kein trend von heute, der Calibra war der Calli, der Trigra der Tiggi und Astra die Astrid

Statt immer nur Downsizing zu betreiben sollte man sich evtl. auch noch Gedanken machen nicht solche Schiffe zu bauen, mit allem möglichen Schgnickschnack den kein Mensch braucht an Bord, ich richte mir grad nen E Kadett her, was der wiegt, davon kannst heute nur träumen.

opelkult hat geschrieben:Statt immer nur Downsizing zu betreiben sollte man sich evtl. auch noch Gedanken machen nicht solche Schiffe zu bauen, mit allem möglichen Schgnickschnack den kein Mensch braucht an Bord, ich richte mir grad nen E Kadett her, was der wiegt, davon kannst heute nur träumen.

Zumal die früheren Auto robuster waren als die heutigen. Wie oft du da Probleme mit der elektrik hast.

Des kommt noch dazu ja, heut brauchst keinen Schraubenschlüssel mehr, sondern nen Computer wenn was an der Kiste machen willst

Leider wird das aber erwartet heut zu Tage. Mal ehrlich wer von euch geht den zu nem Händler kauft sich ein NEUES Auto was z.B keine EFH oder ZV hat das ist die Erwartung die man heutzutage an ein Auto hat.
Keiner setzt sich heutzutage in ein Auto "boaa geil guckmal der hat ne Zentralverriegelung".
Die neuen Autos müssen am besten allen schnickschnack haben das doch deren Verkaufsargument. Wäre ja auch ne möglichkeit einen Audi A8 ohne Klima ZV EFH Regensensor etc. da sagen die Leute auch ok gehen wir zu Mercedes.

Dazu gesagt bei den meisten Leuten die keine "Tuningbuden Tiefer Härter Lauter" bauen (soll nu nicht negativ gemeint sein) Leute die ihr Auto noch als Auto kaufen..

Naja also ich finde die 2,0 4X4 geht ordentlich ab udn der 2,8 ist auch super Dennoch fidne ich den 2,0 Liter super udn überhaupt nicht untermotorisiert

Habe mal den Insignia ST mit dem 1,6 Turbo gefahren, das fand ich echt krass unten bis 120 noch ok aber danach war die Luft weg!

Das Angebot war sehr gut und für mich ist alles drin was will man mehr!

Und wnen ich mal mehr Leistung will 300PS gehen ohne Probleme und dazu hab ich noch Allrad!

Freue mich schon sehr

Da ich auch noch Vielfahre ist der komfort einfach Top und dennoch bleibt was sportliches.

Lass Dir die Karre nich schlecht reden, das is nen prima Auto. Ausstattung OK, und Motor reicht auch völlig um entspannt zu FAHREN. Da fehlt in meinen Augen überhaupt nichts am Auto. Und mehr Dampf... naja. Schlecht isses zwar nicht, aber auch nicht unbedingt nötig. Man setzt irgendwann andere Prioritäten.

6Richtige hat geschrieben:... um entspannt zu FAHREN.

Richtig! Fahren und rasen. Für viele hier im Forum leider nicht zu unterscheiden Finds zwar auch sehr geil mal 280 PS zu fahren aber dauerhaft braucht der Ottonormalverbraucher sowas nicht