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Re: Umbau auf 280/308mm Bremse - das Wichtigste
Verfasst: Di 19. Okt 2010, 22:22
von Hell
Oder du kaufst dir ganz einfach 2 gebrauchte Sättel vom Meriva 1,6 100PS nimmst 280er scheiben und gut ist. Ja mit den 280er Scheiben kannst du 6x15 et49 fahren zumindestens die Alufelgen.
Re: Umbau auf 280/308mm Bremse - das Wichtigste
Verfasst: Mi 20. Okt 2010, 20:30
von blackout
Danke für die Antworten, auch wenn die ein oder andere schon grenzwertig - fast schon bischel aggressiv klingt.
Aber lasst mal, solche Tage hab ich auch. Hatte einfach keinen Nerv 50 Seiten zu lesen.
Die Teilenummer vom Meriva Halter hat hier trotzdem keiner... oder?
Wäre halt super, wenn die meist gestellten Fragen Antworten im ersten Beitrag ergänzt werden. Aber das ist Wunschdenken...
Re: Umbau auf 280/308mm Bremse - das Wichtigste
Verfasst: Mi 20. Okt 2010, 20:35
von Corsa A
blackout hat geschrieben:Danke für die Antworten, auch wenn die ein oder andere schon grenzwertig - fast schon bischel aggressiv klingt.
das soll auch so klingen,weils einem langsam auf die eier geht
DU bist zu faul 50 seiten zu lesen,setzt aber vorraus das WIR nicht zu faul sind dir zu antworten!?
blackout hat geschrieben:Aber lasst mal, solche Tage hab ich auch. Hatte einfach keinen Nerv 50 Seiten zu lesen.
nochmals,DU hast keinen nerv zu lesen,wir SOLLEN aber am besten dir ne antwort geben und den nerv dazu haben ?!?
blackout hat geschrieben:Wäre halt super, wenn die meist gestellten Fragen Antworten im ersten Beitrag ergänzt werden. Aber das ist Wunschdenken...
und wozu das ganze?
das leute die zu faul sind oder keinen "nerv" dazu haben es zu lesen?
klo gehn geht alleine?
blackout hat geschrieben:Aber das ist Wunschdenken...
weisst du was wunschdenken ist?
dass leute wie auch du endlich mal begreifen für was ein forum wirklich da ist,DASS ist wunschdenken
Re: Umbau auf 280/308mm Bremse - das Wichtigste
Verfasst: Mi 20. Okt 2010, 21:03
von Insomaniac
HAHA Corsa A du bist der beste...
Aber das Komische ist du hast mit all deinen Aussagen recht.
MFG
Re: Umbau auf 280/308mm Bremse - das Wichtigste
Verfasst: Do 21. Okt 2010, 13:13
von Hell
blackout hat geschrieben:Danke für die Antworten, auch wenn die ein oder andere schon grenzwertig - fast schon bischel aggressiv klingt.
Aber lasst mal, solche Tage hab ich auch. Hatte einfach keinen Nerv 50 Seiten zu lesen.
Die Teilenummer vom Meriva Halter hat hier trotzdem keiner... oder?
Wäre halt super, wenn die meist gestellten Fragen Antworten im ersten Beitrag ergänzt werden. Aber das ist Wunschdenken...
Wozu brauchst du denn jetzt die Teilenr. vom Meriva halter? Schreib doch erstmal was du vor hast. 280 oder 308.
So einen Meriva Sattel mit halter kriegst du bei ebay für 40euro. Gibst da ein: Bremssattel Meriva. Er muß mindestens die 100PS Maschine gehabt haben.
Du fragtest auch warum ATE weil nur ATE diese Bremsen teile gebaut hat und es sind eh die besten Sättel da geht nichts drüber.
Außer Porsche Sattel oder sowas.
Re: Umbau auf 280/308mm Bremse - das Wichtigste
Verfasst: Do 21. Okt 2010, 15:44
von Corsa A
Hell hat geschrieben:Wozu brauchst du denn jetzt die Teilenr. vom Meriva halter? Schreib doch erstmal was du vor hast. 280 oder 308.
So einen Meriva Sattel mit halter kriegst du bei ebay für 40euro. Gibst da ein: Bremssattel Meriva. Er muß mindestens die 100PS Maschine gehabt haben.
Du fragtest auch warum ATE weil nur ATE diese Bremsen teile gebaut hat und es sind eh die besten Sättel da geht nichts drüber.
Außer Porsche Sattel oder sowas.
es gibt keine porschesättel und ate ist absolut gleichzustellen wie alle anderen sattelhersteller auch (deutscher markt)
Re: Umbau auf 280/308mm Bremse - das Wichtigste
Verfasst: Do 21. Okt 2010, 16:54
von Hell
Du ich denke jeder weiß was mit nem Porsche Sattel gemeint war, was meinst du mit alles gleich? Lukas arbeitet nach nem ganz anderem Prinzip da ist der Ate Sattel deutlich einfacher und viel unkomplizierter .

Re: Umbau auf 280/308mm Bremse - das Wichtigste
Verfasst: Do 21. Okt 2010, 18:48
von Corsa A
Hell hat geschrieben:Du ich denke jeder weiß was mit nem Porsche Sattel gemeint war, was meinst du mit alles gleich? Lukas arbeitet nach nem ganz anderem Prinzip da ist der Ate Sattel deutlich einfacher und viel unkomplizierter .
warum zeigst mir jetzt nen vogel?
HIER weiss nicht jeder,dass es keinen sattel gibt den porsche herstellt
vorallem welche sättel meinst denn?
gibt ja nicht nur ein system bei porsche
für mich hört sich deine aussage einfahc nur wie ein daher gerede an ohne hintergrund wissen und das wollte ich somit klar machen,deswegn mein post
mag nämlich leute nicht sooo gern die metreden "wollen"
und zu dem was ich meinte mit den sättel
wär da vorne jetzt kein ate sondern ein lucas sattel wäre es auch latte,in der qualität und der bremsleistung würde sich da nichts tun
Re: Umbau auf 280/308mm Bremse - das Wichtigste
Verfasst: Do 21. Okt 2010, 20:05
von Hell
Der kratzt sich meiner meinung nach am Kopf.

Du magst niemanden wie es scheint kommst hier nur agressiv rüber .

Ganz echt du schreibst hier doch alles voll ohne mal was sinnvolles zu hinterlassen. Leute dumm anmachen sonst kommt hier nichts von Dir.

Trotzdem ist der Ate Sattel besser als der von Lucas .
Naja ich denk mal du weißt nicht genau was ich meine, außerdem hat er gefragt warum Ate und Ate ist halt der einzigste der die Dinger für die 280er oder 308 herstellt. Sonst war am Corsa C Lukas dran bei den 240 und 260er.
Mit Porsche Sattel meinte in nen 4Kolben Sattel. Oder man haut sich gleich nen Movit Kit drauf oder wat weiß ich.
Re: Umbau auf 280/308mm Bremse - das Wichtigste
Verfasst: Do 21. Okt 2010, 20:34
von Corsa A
Hell hat geschrieben:Der kratzt sich meiner meinung nach am Kopf.

Du magst niemanden wie es scheint kommst hier nur agressiv rüber .

Ganz echt du schreibst hier doch alles voll ohne mal was sinnvolles zu hinterlassen. Leute dumm anmachen sonst kommt hier nichts von Dir.

.
wenn ihr nur scheisse schreibt braucht ihr euch nicht wundern
jetzt ist der threat bald 60 seiten lang und wieder jammert dann einer
faules volk seit ihr und lasst euch leiber belehren und jammert net so viel
früher hätt ich dir jetzt mein "können" und meine "ahnung" zwanghaft aufdrücken müssen,aber zum glück bin ich dieses laster los
edit:
was ist HIER bitte agressiv?
und was mir noch einfällt,lest die scheisse einfach durch die andere für euch geschrieben haben und fertig,dann brauch ich euch net hinweissen das ihr faule rotzlöffel seit und ihr braucht euch über meine "agressive" art nicht beschweren
ich frag mich echt was in manchen köpfen vorsich geht
HIER steht alles und selbst dann seit ihr noch zu faul zum lesen und zu dumm das zeug zu verbauen
am besten sollte es einer kostenlos mitbringen und euch verbauen oder?