Corsa-Tigra.de

hab nen 12/99er ex X14XE mit gelaufenen 45TKM, man muß allöerdings dazu sagen, dass sich das Auto seit zwei Jahren mehr oder weniger im Umbau befindet...

Neuer Motor hat 120TKM runter gehabt und wurde nach dem Ausbau komplett revidiert! - Geht jetzt quasi wieder bei 0 los!

Achso, Probleme hatte ich mit meinem ersten Motor nicht, bis auf ein leichtes Klackern, was wohl von den Hydros her rührte!

BJ 95 ... 216000 km ... erste Maschine.
Zylinderkopfdischtung ist einmal getaucht worden und AGR gereinigt. Neue Lima ist auch drin. Absonsten keine Probleme an der Maschine ausser der Ölverbrauch. Aber der liegt in der Norm bei so nem alten Triebwerk. Rost is auch vorhanden .. aber das steht ja schon im Prospekt unter Opelgold So wies aussieht aber nur an Stellen, die leucht zu ersetzen wären.

Meiner BJ 96 hat jetzt 106000 km gelaufen. Hab ihn schon 4 Jahre und damals mit 63000 km gekauft. Er hat mir schon viel Ärger gemacht. Zylinderkopfdichtung schon zweimal kaputt, AGR neu, Ölwannendichtung, Kat, Öldruckschalter, hinterer rechter Radlauf durchgerostet. Wurde aber fachmännisch repariert. Man sieht nix mehr. Ansonsten bin ich sehr zufrieden. Öl verbraucht er garnix. Muss übers ganze Jahr nie was nachfüllen.

Moin,

mein Tiggi ist Erstzulassung Ende Februar/1998.
Mit dem Serien-1.4-er16V Motor fuhr ich 70.000 Kilometer.
Dann kam der V6 X30XE rein, mit dem ich seit dem Motorumbau etwa 28.000 Kilometer fuhr.
Somit hat die Karosse dann insgesamt 98.000 Kilometer auf der Uhr

EZ 12/1999
Gekauft aus 1. Hand mit 27Tkm in 07/2001
Heute ~104Tkm runter, Autobahnfahrzeug (täglich 50km)

Großen Öldurst, regelmäßig Inspektionen

Reps:
1 Bremse hinten hat sich festgefressen bei 28Tkm.
Zahnriemen bei ~50Tkm auf Garantie, ein neuer kommt jetzt.
2 mal neue Bremsscheiben.
Kühlerschlauch defekt

Rost:
Flugrost unter den Stoßstangen und
am Einstieg Fahrerseite (Schweller reibt auf den Lack)

Iceman hat geschrieben:noch weniger..

BJ 10/97, 38200 km..alles tiptop

noch weniger

BJ 08/97, 34800 Km alles bestens hoffe er läuft noch viele Tausend Km!!!

me hatt

baujahr 95
KM:90000
kopfdichtung ist jetzt bei mir fällig.. hoffe es bleibt bei einmal dichtungswechsel.. teurer spass

Meiner war 12/94 und hatte 72000 gelaufen. Wurde nur ein Schlauch gewechselt und der Zahnriemen halt. Ansonsten hatte der Rost am rechten Kotflügel hinten und am Tankstutzen.Hatte mich nie im Stich gelassen.
Hab den jetzt aber verkauft und mir einen Audi A4 Bj.12/02 1.9 TDI gegönt.

ich war grad drausse gucken ich hab 188.000km runter!!!!!erster Motor. Aber noch nie was dran gehabt.... da war mein erster Tigra mit 90Ps und 89000 km anfälliger

´98 126000km erste maschine div.teile ern.
bin auf der suche V6