Corsa-Tigra.de

shishaflo hat geschrieben:ihr seit do immer nur am nörgeln es gibt nunmal leiuete die nich viel ahnung haben davon hab ich auch nicht und deshalb sollt ihr ja verbesserungsvorschläge machen und net kritisieren
schreibt lieber ne lösung des problems anstatt jemanden so zu dissen ihr habt bestimmt auch irgendwo ne hirnlücke

2 verbesserungsvorschläge:
-satzzeichen verwenden!
-bevor man auf abschicken klickt, sein geschriebenes lieber nochmal durchlesen

shishaflo hat geschrieben:ihr seit do immer nur am nörgeln es gibt nunmal leiuete die nich viel ahnung haben davon hab ich auch nicht und deshalb sollt ihr ja verbesserungsvorschläge machen und net kritisieren
schreibt lieber ne lösung des problems anstatt jemanden so zu dissen ihr habt bestimmt auch irgendwo ne hirnlücke

Du solltest etwas langsamer schreiben, und das geschriebene auch bevor du auf den "Antworten" Button drückst, nochmal durchlesen.

seidseit.de - die Seite, die es besser weiß <-- wichtig ...

Desweiteren, ich drücks ganz einfach so aus wie ich denke ... der Ausbau iss komplett für den Eimer, außer dass da nachher GFK im Kofferraum ist, hat der keine Vorteile, weder Platztechnisch, noch Musikmäßig ... da ist eine Rücksitzbank mit ner Bassrolle dahinter um einiges effektiver.

Man kann den besten Woofer (wenns nicht gerade ein dafür ausgelegter Free-Air Woofer ist) in ein undichtes Gehäuse geben, und er wird sich einfach nur Kacke anhören. Da brauchen wir nicht drüber diskutieren, weil es ganz einfach so ist ... sieht zwar nachher toll aus, auf die Art "Alda, hab swei dreischer Bass im Auddo", aber sonst?

@ shishaflo: bloss weil eure Signaturen alles aussagen,
behaupte ich mal platt dass du ihn nur verteidigst weil er ein Kollege von dir ist?!

find den "Ausbau" voll dämlich, da er sich damit die ganze Karre verhurt...

löl und im gästebuch auf deren seite häufen sich die einträge

Guestbook of CryOptics

Eine Populäre Tuning-Szene zu gründen....die mit kontaktfreudigen Mitglieder bestückt ist . Eine Szene die sich schnell ausbreitet und durch Werbung einen hohen Bekanntheitsgrad erreicht.

... naja bekannt biste hier im forum jetzt auf jedenfall ...









MFG andy

MR. SLOW hat geschrieben:@ shishaflo: bloss weil eure Signaturen alles aussagen,
behaupte ich mal platt dass du ihn nur verteidigst weil er ein Kollege von dir ist?!

find den "Ausbau" voll dämlich, da er sich damit die ganze Karre verhurt...

er isn kollege ja aber deswegen verteidige ich ihn nicht sondern weil mich des aufregt das immer wieder so spasten kommen die meinen " ey des is ma voll assi des schaut scheiße aus " ich geb zu er hätte n bisschen mehr planen müssen aber aus fehlern lernt man. aber er hat ja gesagt er löst das problem wenn er was weis und deswegen sollt ihr tipps geben und net immer nur so sinnloses zeug labern

und falls wieder einer meint da fehlen satzzeichen da sind se ............. ,,,,,,,,,,,,,,,,, ????????? !!!!!!!!!!

shishaflo hat geschrieben:er isn kollege ja aber deswegen verteidige ich ihn nicht sondern weil mich des aufregt das immer wieder so spasten kommen die meinen " ey des is ma voll assi des schaut scheiße aus " ich geb zu er hätte n bisschen mehr planen müssen aber aus fehlern lernt man. aber er hat ja gesagt er löst das problem wenn er was weis und deswegen sollt ihr tipps geben und net immer nur so sinnloses zeug labern

und falls wieder einer meint da fehlen satzzeichen da sind se ............. ,,,,,,,,,,,,,,,,, ????????? !!!!!!!!!!

... kleiner tipp ... zurück scrollen ... alles nochmal lesen ... soll ich für dich die tipps noch mal zählen ... waren genug dabei ...

... es hat keiner gesagt er solls lassen nur erst planen, gescheit durch denken und dann los legen ...


MFG andy

shishaflo hat geschrieben:sondern weil mich des aufregt das immer wieder so spasten kommen die meinen " ey des is ma voll assi des schaut scheiße aus "

wen meinst du hier mit spasten bitte????

@corsa16v99

dein amen in gottes ohr

wie ihr vllt alle mitbekommen habt möchte ich kein koferraumausbau mit lack..zwecks transport und kratzer und so.. also stoff.. stoff lässt sich auf rundungen schlecht kleben.. drumm ist mein ausbau eckig..
es gibt zwei probleme.. benzinpumpe+fahrwerk.. welche beide gelöst sind.. der Asubau ist im GRUNDGESTELL.. ihr tut alle so als obs fertig ist.. woofergehäuse müssen noch gemacht werden etc. wenn ich jetzt alles rausruppeund neu anfange fang ich beim gehäuse auch bei 0 an. die abzudichten ist doch kein problem.. ich habe noch gnug mdf platten das ichs so zuschneiden kann das die dicht sind..

und wer auch immer den gästebuch eintrag geschrieben hat mit ,,werdet erwachsen´´ LOL! wer benimmt sich denn hier wie kindergarten? hier sind sehr viele sehr unmannerd.. wollte mir ratschläge holen zur verbesserung.. mehr nicht.. also wer lesen kann ist klar im vorteil....

also nochmal, was du da zusammenklebst ist shice, erstens welcher normal denkende wird den Wagen
kaufen, wenn du mal nen neuen haben willst???

bei nem Unfall wirken richtig krasse Kräfte,
da wird alles ausseinanderreissen,
mein Kumpel hatte ne 22er MDF als Grundplatte und dann den XT3 15" im Gehäuse mit 30 Schrauben da draufgeschraubt,
und jetzt mal ohne shice, dem ist nach ein paar schnelleren Kurvenfahrten plötzlich hin und hergeflogen,
biste dir also so sicher dass dein Klebeausbau überhaupt einer vernünftig genommenen Kurve oder schlimmer einem Unfall standhält???
aber nur wenns für ein Showcar wäre, was nur auf Treffen bewegt wird und dahin auch nur aufem Hänger,
für ein Alltagsauto, was man auch Nachts irgendwo ausserhalb der GArage stehen lassen muss, NO WAY!!!
reiss den Mist raus und versetz den Wagen in den ORizustand bevor dich der Mist unglücklich macht

Kratzer hat geschrieben:wollte mir ratschläge holen zur verbesserung.. mehr nicht

und der Ratschlag ist ganz einfach, das ganze rauszureißen, und nochmal neu anzufangen. Du sagtest du willst 30er Woofer an den Seiten reinmachen, durch die Öffnung willst du ja an den hinteren Dom kommen. Alles kein Ding ... Aber wie willst du das anständig abdichten, wenn du nicht mehr 100%ig rankommst, und wie machst du es so dicht, dass du trotzdem an die Schrauben vom Dämpfer rankommst?

Ein GFK Ausbau ist eigentlich schon was besonderes, haben eigentlich nur wenig, und genau deshalb versteh ich nicht wieso du da einfach so "drauf los bastelst" ?? Du hättest das alles im Vorfeld schon richtig lösen können, die Abdichterei, und Bastelei, und das Reingestückel, das ist doch jetzt wirklich nix halbes und nix ganzes ...

Hättest du lieber die Ersatzradmulde zugemacht, anstatt die anderen "Öffnungen" ... Pannenspray kriegst überall rein, aber "mal schnell" nen Dämpfer wechseln ??? NIEMALS ... Wer schonmal ab und an ein Fahrwerk gewechselt hat, der weiß wie hart die Mutter an der Kolbenstange oben abgeht, und wenn du da noch durch ein 30cm Loch, welches nochmal 30cm von der Kolbenstange weg ist, rumfummeln musst, dann kann ich dir sagen, das ist schlichtweg unmöglich, im Ernstfall geht da überhaupt nichts.

Der Tipp ... bau das ganze Zeug so, dass du es zweiteilen kannst, und am Stück rausnehmen und wieder reinsetzen, alles andere wirst du irgendwann bereuen. Und wie meine Vorredner schon sagen ... der Übergang zum Kunststoff wird irgendwann reißen ...

Amen ... nicht böse auffassen, aber das ist wirklich Pfusch! Ich habe solche Sachen früher zwar auch getrieben, aber das spielt nun keine Rolle ... aus Fehlern lernt man.