Corsa-Tigra.de

Nein, er ist einfach Minimalist!

Das kenn ich von mir - führt leider manchmal zu Problemen...

Zum Großteil ging es ja
Aber leider hab ich auch paar Schläuche mit erwischt
Den Motorraum hab ich gerollt und Teilstücke gepinselt.
Hier kommt es mir nicht auf einen "Show"-Motorraum an

Gruß
Andreas

morsche,

als langjähriger User in diesem Forum, habe ich mal wieder etwas zeit gefunden mir die ganzen Umbau Bilder hier anzuschauen.
hab jetzt ca. 3 stunden verbracht mir alles durchzulesen. einige hier kenn ich ja auch aus anderen Foren (Corsafan und c20let Forum)
ich denke ich werde mal wieder öfters hier reinschauen.
war die ganzen letzten Jahre fast ausschließlich im Corsafan-Forum aktiv.
an alle die mich noch aus alten tagen hier im Forum kennen ein vorab, ja es gibt ihn noch den Corsigra.
werde hier jetzt ab und an mal ein paar umbaubilder posten. das bild zeigt den aktuellen ist zustand.

gruss jens

Und da ich den Dezember liebe wird der Omega nicht mehr gefahren im Dezember.....

Haube Grill und Blende unter dem Scheinwerfer ist defekt...Heute hat es mir den Arsch auf der AB Ausfahrt rumgerissen und bin langsam gegen die Leitplanke mit ca. 5 KM/H Scheiß tiefergelegte Karre bin froh das nicht mehr kaputt ist.. Neue Haube ist schon drauf..Grill und Blende sollten die Tage kommen, die Blende hab ich bei Classic Parts bestellt, war die letzte lieferbare neue. Der Scheinwerferhalter innen hat auch einen bekommen ist aber erstmal nicht so tragisch. Kommen eh neue rein samt neue Mattig Blenden.

freut sich der Lacker Ende Februar/ Anfang märz.., beide Stoßstangen neu lacken, die Blenden unter den Scheinwerfern, die Mattig Blenden sowie die Haube da die Wischerdüsen weg müßen..

MFG Bernd

Allrad bernd im winter allrad xD hab ich dir vorhin am Telefon schon gesagt

Biete Kurse: AWD, RWD, FWD: Fahren im Grenzbereich!

*Duck und wech*

Ne, ernsthaft: was ein Scheiss Bernd! Gut das nix schlimmeres passiert ist.

Was den Allrad betrifft kann ich Corex nur zustimmen: war vorgestern mit Nachbarns Audi A3 2.0 TFSI Quattro unterwegs: Die Kiste kann man fahren wie nen Hecktriebler, quer ohne Ende und dabei auch noch sicherer (weil einen die Vorderräder zur Not wieder grade ziehen).

Also vielleicht doch noch nen Omega 4WD Umbau?

Hallo!

Oh mann, wollt nur kurz schauen, was hier los ist und Bernd driftet wieder. Mensch echt gut, daß da nichts schlimmeres passiert ist! Den Omega kriegst du schon wieder hin!

Verwandschaftsbesuche zu Weinachten, ihr kennt das bestimmt. Wir waren jetzt die Tage in Dinkelsbühl/Bayern. Da sind am 27. mal eben 15 cm Schnee gefallen und heute noch ein bissel was. Das ganze bei angenehmen -4 bis -12°C. Wir sind dieses mal mit dem Zug hin: gute Entscheidung , war zwar auch die Hölle mit der DB, aber immer noch besser, als AB Vollsperrungen und sonst was. Wie viele Deppen immer noch auf Sommerreifen fahren, ist echt unglaublich. Und wenn doch Winterreifen, dann nix fahren können, sobald 2 Schneeflocken auf der Straße liegen...

Daniel, ich schicke dir moin ne PN wg Schrauben .

So, da es n Umbautread ist: Corsa C von meinem Bruder hatte Probs mit der losen Manchette an der Antriebswelle und dann war noch der AL Scheinwerfermotor defekt (das Drecksteil echt n Witz und der Preis der Hammer !!!). Beides repariert/ersetzt und nu gab es von der lieben DEKRA 2 Jahre TÜV. Alles jut. Und bei meiner Sister war die WaPu am z12xe/Corsa C defekt. Auch erneuert und auf die weiteren 180.000 . Und ich sammle fleißig die Teile für x18xe1. Demnächst zum FOH mit ner fetten Bestellung hin..hohoho wird er sich denken...

Gruß
Micha

CCSS hat geschrieben:Was den Allrad betrifft kann ich Corex nur zustimmen: war vorgestern mit Nachbarns Audi A3 2.0 TFSI Quattro unterwegs: Die Kiste kann man fahren wie nen Hecktriebler, quer ohne Ende und dabei auch noch sicherer (weil einen die Vorderräder zur Not wieder grade ziehen).

A3 ist kein echtes quattro das ne haldexkupplung. Entsteht vorne Schlupf gibt das auto die kraft nach hinten. Bei vw heißt es 4motion. Echter quattro hat ein torsendifferenzial und permanent 50/50 Verteilung

Haha, Corex. Stimme voll zu!

Aber fahrtechnisch spürt man das kaum wenn man hart am Gas ist und permanent Schlupf herrscht - oder ich hab es nicht mehr so genau im Kopf. Bin 2007 mal einen Audi 80 B3 Quattro gefahren - sehr direktes Teil vor allem mit eingelegter Hinterachssperre. Leider mit irgendwas um 110PS recht wenig Qualm.

Oh Shit,total OT hier...

So heute mal was gebastelt..hab noch nen Scheinwerfer bekommen wo innen ein Halter gebrochen war, also beide zerlegt und von dem neuen das Rückteil genommen und von meinem den Rest...

Kommen aber nächstes Jahr trotzdem neue rein.

MFG Bernd