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und nicht zu letzt kommt es auf den prüfer an aber mit 7 bzw 7,5 und 195/X und deiner tieferlegung bist du fast afu der sicheren seite

genau die größe habe ich momentan drauf.
da passt alles ohne probleme

Also ich habe 7,5x16 ET30 mit 195/45 R16 und da musste vorne die Platikkanten weggeschnitten, gebördelt werden und Hinten mussten Schmutzfänger oder aber die Heckschürze verbreitert werden. Sonst nix mit Eintragung.

Tigraniac hat geschrieben:(mit den einpresstiefen hab ich es immernoch nicht ganz kapiert )

Hilft dir das weiter? -> http://www.motzmod.de/index.php/faq/31- ... und-reifen

jap,das ist verständlich.danke capu

anhand des Felgenthreads;geh ich da richtig in der Annahme,das ET38 das höchste der Gefühle beim Tigra ist ohne was zu machen? Bzw. wenn ich es richtig verstanden hab,müsste man auch größere ETs mit Spurplatten fahren können,richtig?

Das kommt auch auf die Breite der Felge an... Die Serien 15" Räder haben ET49, sind aber eben auch nur 6" breit.

Das kommt dann auch immer auf die Felgenbreite an und ob du nen Gewindefahrwerk fährst oder nich....
Ich geh jetzt einfach mal von einem 195er Reifen aus.....

also 7 oder 7,5 x 15,16 oder 17 ET 30 bzw. ET 35 sollte auch bei nem Gewindefahrwerk passen

wenn du allerdings ne 8 Zoll Felge auf der Vorderachse fahren willst,musst du bei nem Gewindefahrwerk min. ET 30 nehmen,da die Felge sonst am Verstellring schleift.....
Gleiches versteht sich dann natürlich auch für die Hinterachse........und Laufflächenabdeckung wird da schon sehr kritisch!!!!

Ich selber fahre ne 8 x 17 ET 35 allerdings mit starrem Fahrwerk und da is auch nicht mehr viel Platz zum Dämpfer (ca.7mm)......das geht grad noch so

Je nach Tieferlegung müssen dann halt noch die Radläufe bearbeitet werden......(ewtl. Kanten umlegen und Plastik-Radhausschalen wegschneiden)

Mfg,IPA

oh sorry,hab ich vergessen,ich bin jetzt von 7 und 7,5J ausgegangen.hatte ich vergessen zu schreiben. das waren halt die gängigsten Größen,bzw. die größtmöglichen die ich beim Originalzustand gefunden hab. Dass 8J zu breit ist hatten wir ja letztens schonmal^^

danke nochmal für die erklärung Leute.langsam dämmert die Logik

Green-Tiger hat geschrieben:Also ich habe 7,5x16 ET30 mit 195/45 R16 und da musste vorne die Platikkanten weggeschnitten, gebördelt werden und Hinten mussten Schmutzfänger oder aber die Heckschürze verbreitert werden. Sonst nix mit Eintragung.

Logisch bei 8mm mehr Breite pro Rad das macht schon was aus...so viel Luft nach aussen hat man bei einer 7.5 Zoll Felge auch nicht mehr...max ET36 würde ich sagen alles was mehr (bzw < ET36) ist wird zu knapp..

weiss einer zufällig was ich an Tieferlegung machen kann mit 16" 7J ET38 195/45 ? Hab momentan nur 35/35 . Würde aber gerne 60/40 wenn nicht sogar 60/60 haben.