Corsa-Tigra.de

Ich weiß nicht wieso, aber in jedem Thread in dem ich lese zanken sich welche

TiGrA-Army hat geschrieben:Ich weiß nicht wieso, aber in jedem Thread in dem ich lese zanken sich welche

nuh übertreib ma nich

@ toshi, wo warste denn beim Tüv ?

In borna / leipzig / Lausick oder ausserhalb von Saxxen ?

ich hab mal 26 beiträge streit über türgriffe gelöscht. bleibt doch EINMAL beim thema.

Definitiv meine Felgen... weil Auto ganz schön tief...

Sonny1.4 hat geschrieben:joa 38 Euro
Aba die 7x15 müssten doch eig ganz gut gehn zum Eintragen oder?

Das kann ich dir morgen abend sagen ob die zum Eintragen gingen oder nicht!! Aber ich hoffe schon!! Denn bei uns müssen die KOMPLETTEN Felgen von der Achsmitte aus gesehen 30 Grad vor und 50 Grad zurück abgedeckt sein!!

Und bei uns kostet eine komplette Abnahme (Fahrwerk, Felgen, Spoiler, Sitze, Gurte, Blenden, Scheinwerfer, Edelstahl Gruppe A) wie bei mir anscheinend so zwischen 300 und 400 €uros!!

Ist doch krank oder??

Stef hat geschrieben:Nach dem, was man so über den Tüv in Österreich liest kann man echt froh sein, nur den deutschen Auflagen zu unterliegen

Da hast eindeutig recht!!!

Mein Auto ist mit allem drum und dran durch den Tüv!!!
Aber war ARSCHKNAPP mit den 7x15 et 37 mit bearbeiteten Kotflügeln!! Soviel zu unsrem Tüv

Jetzt kann mich die Rennleitung mal kreuzweise!!

MFG

Speedycorsales hat geschrieben:Mein Auto ist mit allem drum und dran durch den Tüv!!!
Aber war ARSCHKNAPP mit den 7x15 et 37 mit bearbeiteten Kotflügeln!! Soviel zu unsrem Tüv

Jetzt kann mich die Rennleitung mal kreuzweise!!

MFG

Wenns schleift und die "rennleitung" stellt das fest ist deine eintragung 0 wert.

Bei mir damals mein Turbole in meinen 1.4si.Aber beim c20xe ging immer alles Super ohne wenn und aber.