Corsa-Tigra.de

Steht das Vergleichstreffen am Sonntag noch!? :lol:

denk schon, oder? 15:30 am BurgerKing?

Ergebnis des Treffens:

Erstmal kurz die Daten (alles 1.2er):

meiner: 195/45R16, kein FW, dbilas Motronic Abstimmung, Elegance
Archis: 205/40R17, 40er Fw, Sport
Toms: 195/45R15, recht stark gezogene Flanke (d.h. 5% oder mehr Minderumfang des Rades), 40er FW, Comfort ohne Klima, E-Spiegel (also wohl ein paar Kilo leichter)

Das Ergebnis:

Beim parallelen Sprint von 0 - 100 bewegten sich die Unterschiede aller Fahrzeuge im Bereich einer halben bis einer Wagenlänge, sind also zu vernachlässigen.

Beim Durchzug sah das ganze anders aus: von 30-90km/h im 3. Gang blieben Tom und ich auf demselben Niveau, Archi haben wir aber deutlich (vielleicht 10-15m) abgehängt. Toms Mindergewicht und der geringere Abrollumfang der Reifen schienen das Tuning wett gemacht zu haben. Allerdings denke ich, dass sein Motor wohl doch ein wenig besser im Futter steht als normal, da wir Archi beim Zwischenspurt doch sehr deutlich davon gefahren sind.

Alles in allem wars ein lustiger Nachmittag !

@ Archi & Tom: Schreibt ruhig auch noch was dazu!

JOH!

30-90km/h im 3. Gang

da fährt man ja eh im 2. Gang :lol:

Ne mal ehrlich, ich hab das Ergebnis irgendwie so kommen sehen.

BYe
Philo

fahr ich wenn mir langweilig ist ist 4-5

Aber irgendwie bestätigt das meine Meinung das der "Mehrgewinn" (sofern davon gesprochen werden kann) allenfalls eine Größenordnung im Bereich der Serienstreuung hat und das Preis-/Leistungsverhältnis der Tuningmaßmahme nicht wirklich prickelnd ist. Schade

Zum Ergebinss:

elprof3103 hat geschrieben:Beim parallelen Sprint von 0 - 100 bewegten sich die Unterschiede aller Fahrzeuge im Bereich einer halben bis einer Wagenlänge, sind also zu vernachlässigen.

War wirklich so. Sind immer gegeneinader gefahren und die unterschiede waren wirklich gering, bzw. sie ließen sich auf zu spätes schalten oder schlechten Start zurückführen.

elprof3103 hat geschrieben:von 30-90km/h im 3. Gang blieben Tom und ich auf demselben Niveau

Kann ich nur so bestätigen.

elprof3103 hat geschrieben:Archi haben wir aber deutlich (vielleicht 10-15m) abgehängt.

Liegt vielleicht auch daran, dass der Robert eigentlich mit einem Frauenauto unterwegs war...
Meiner Meinung nach lag es aber am Unterschied zwischen 15" bzw 17" Felgen.

elprof3103 hat geschrieben:Allerdings denke ich, dass sein Motor wohl doch ein wenig besser im Futter steht als normal

Wie jetzt?

elprof3103 hat geschrieben:Alles in allem wars ein lustiger Nachmittag !

Fand den Nachmittag bzw. Abend auch total Lustig und Super. Die Leute waren echt super nett, würde mich über eine Wiederholung irgendwann mal wieder freuen.

So long
tom

@ Tom:

cooles Userpic 8)

Tom hat geschrieben: Liegt vielleicht auch daran, dass der Robert eigentlich mit einem Frauenauto unterwegs war...
Meiner Meinung nach lag es aber am Unterschied zwischen 15" bzw 17" Felgen.

elprof3103 hat geschrieben:Allerdings denke ich, dass sein Motor wohl doch ein wenig besser im Futter steht als normal

Wie jetzt?

Ob Archis 17" oder meine 16" ist eigentlich egal, da Reifenbreite und Radumfang nur marginal unterschiedlich sind. Deine kleineren Räder bewirken ein leicht höheres Drehzahlniveau. Wo wir 3000 drehen dreht deiner vielleicht 3200. Ich kann mir eigentlich nicht vorstellen, dass der geringe Unterschied sowie der Gewichtsunterschied von hoch gegriffenen 50 Kilo bewirken, dass du Archi so abgehangen hast (Sein Blick war echt genial :lol: :lol: :lol: !!) Denk schon das dein Motor irgendwo an der oberen Grenze der Serienstreuung liegt.

Zu deiner Sig: Da sollt ich mich eigentlich schämen

Also jetzt leg ich mal los:

Bei den Sprints hat keiner wirklich was geholt. Alle in etwa auf gleichem Niveau. :lol:

Bei der Elastizität im 3. Gang hatte ich ja voll das Nachsehen. :shock:
@elprof: 10-15 meter? Sagen wir mal 5-10! Jessi ist nämlich aufgrund deiner Aussage voll deprimiert (nicht wirklich ).

Trotzdem muß ich sagen, daß ich schon ganz schön dumm aus der Wäsche geguckt habe als Tom und du da langsam aber sicher abgezogen seid.
Bei dir hätte ich es ja verstanden nach dbilas, aber bei Tom... :shock:

Aber die Aussage von Bea das sich meiner am lautesten angehört hat glättet die Wogen dann doch wieder ein bißchen. Und das mit einem GSI-Serienschalldämpfer! :lol:

@Tom: das mit dem Frauenauto habe ich überlesen!

Ich weiss jetzt warum Toms Corsa so gut im Futter steht. Das ist die original Opel-Kaltluftzufuhr fürn K&N! :lol:

Alles in allem war es ein informativer, kalter (scheiss Wind :lol: ) Nachmittag mit wirklich netten Leuten! Das einzig Negative an der ganzen Sache war nur die saure Milch in eurer Eisschokolade...

Würde mich/würden uns freuen, wenn wir uns mal wieder sehen. :!:

Archi hat geschrieben: Bei der Elastizität im 3. Gang hatte ich ja voll das Nachsehen. :shock:
@elprof: 10-15 meter? Sagen wir mal 5-10! Jessi ist nämlich aufgrund deiner Aussage voll deprimiert (nicht wirklich ).

Also bei Tempo 80 waren schon gut 2 Wagenlägen zwischen uns - aber will ja nicht streiten :twisted:

Archi hat geschrieben: Das einzig Negative an der ganzen Sache war nur die saure Milch in eurer Eisschokolade...

Zum Glück leben wir noch :?

Archi hat geschrieben: Würde mich/würden uns freuen, wenn wir uns mal wieder sehen. :!:

Würde uns auch freuen. Schöne Grüße an Jessi!

Joh.

btw - kann man seinen Username ändern? z.B. in "Der breiteste Corsa der Welt" *fg*