Corsa-Tigra.de

SuperV hat geschrieben:also das tid aus dem astra g sitz nun in der carphoneabdeckung und zeigt alles wunderbar an.....
aaaaber der blickwinkel ist scheisse!
wenn ich meinen kopf so in position bringe als wäre ich nur 1,30m groß seh ich es hell, aber normal seh ich tagsüber fast nichts und nachts auch nur sehr schlecht.
ich hab weisse leds drinnen. habt ihr auch leds oder die originalbirnen dringelassen??
gibt es irgendwelche lösungen??

mitm blickwinkel hab ich kein problem.
ich hab 2 blaue leds drin, in meiner gallery is n bild davon. hab die leds aber danach noch angeraut, jetzt isses gleichmäßig.

also die leds sind bereits angeschlifen und leuchten auch tip top (streung- 1a). man kann das display auch top ablesen.....wenn man 1,20 groß ist.
diese ccfl röhre..ob die hinter das tid passt..?! da müssten die 100er fast zu lang sein..
hmmm... ich schau mal, wie ich das noch mache.

Also ich kann auch nur was erkennen, wenn ich tiefer geh.
Schaut aus, als wenn der Kontrast verstellt wäre
Hab ne TOP-Ausleuchtung, und super gleichmäßiges Rot, aber "einbaubedingt" schaut man halt nich grade drauf...

Es liegt nich an der Ausleuchtung, sondern am kontrast. Ich nehme an, das Display ist im Astra in nem anderen Winkel verbaut... (is schon ne Weile her das wir n Astra hatten)


MfG, Michael

mein tid is ausm c-corsa, aber sowohl im corsa als auch im astra sitzt das teil oben auf der mittelkonsole...seltsam. is da evtl ne streuscheibe oder so was noch drin?

Ja, Streuscheibe is noch drin.

Tippe schon fast auf fehlerhaftes TID, da ich inkl. Versand nur 20 Euro berappt habe...

hab mal nachgesehn, g-astra und c-corsa tid haben unterschiedliche teilenummern. evtl. sind die für unterschiedliche blinkwinkel ausgelegt...?
[schild=8 fontcolor=000000 shadowcolor=C0C0C0 shieldshadow=1]Weiss mans?[/schild]

Scheint so zu sein. Wenn ich mich ein paar cm tiefer bücke, seh ich wunderbar kontrastreiche Ziffern. Im Astra G sitzt das TID höher.

Hab n paar Lösungsvorschläge:
-Neue Polarisationsfolie kaufen, und diese auf perfekten Kontrast ausrichten.
-Spannung vom LCD-Display erhöhen/verringern (nur wie?)
-Das Display leicht schräg in die TID haube setzen

Habs übrigens sogar mit Orginalbeleuchtung probiert, nichtmal da kann man es gescheit ablesen.

Mh, ich glaub ich bau auf Twingo-Tacho im Carphone-Küppelchen um... ausser Uhr und Thermometer brauch ich eh nix am TID...

Meins funzt auch jetzt ... Fehlerdiagnose: Kabelbruch am Corsa-B Stecker :x Hab jetzt einen Corsa C Stecker drangebastelt ... 1000% :twisted: :twisted: :twisted:

kurze frage:

hab mein Astra G TID jetzt auch da .. funktioniert auch top wenn man es an 2x plus und 1x minus anschließt ..

aber .. :

reicht es aus wenn ich dauerplus, schaltplus, masse und 2x tempsensor anschließe ?

weil ich würd den orginalen TID stecker gerne drauflassen und in die kabel nur zusätzlich noch den C-TID stecker reinlöten ..

werksradio wird selbstverständlich nicht benutzt

reicht völlig. was meinst du, wie ich die dinger testen tu
darfst halt bloß nich dauer und schaltplus vertauschen, auße du willst jedesmal uhrzeit und datum neu einstelln