Die Halter habe ich vom Pulvern wieder. Sind gut geworden, und auch eingebaut. Die Antriebseinheit hängt jetzt wieder vernünftig von alleine, so das ich jetzt bei der Ansaugbrücke/Drosselklappe bei bin.
Zwischen dem Schaltturm und dem Hauptbremszylinder habe ich reichlich Platz.
Nebenbei habe ich mich um die Restarbeiten der Scheinwerfer gekümmert. Der Rechte ist komplett fertig. Ich habe mir jetzt einen Kabelbaum mit 3 pasenden Gegensteckern gebaut, so das ich die Scheinwerfer einfach Stecker an Stecker tauschen kann, ohne etwas am Auto ändern zu müssen. Den linken Scheinwerfer mache ich dann die Tage.
