Corsa-Tigra.de

Hi,
hab mir jetzt den Workshop schon paarmal durchgelesen, kann aber nix anfangen,was mit dem eng zulaufenden "Kanaldeckel" oben und unten gemeint ist denk mal n Rohr dadrin werd ich nich haben da ich n 1.4er 60 PS hab.
hab mal n paar bilder gemacht,vielleicht kann mans daran besser erklären:
http://www.fotos.web.de/ente382 unten auf den Ornder Luftfilterkasten drücken.
Danke für die Hilfe!

schau dir das Bild 100_0214.jpg an.

da siehst du auf der rechten seite so eine kleine Kammer wo viel Gemüse und Blätter und so weiter drinliegt.

Und genau das Teil wo das Zeug drinliegt, das is ein Deckel, den du mit etwas gewalt abhebeln kannst. Also Kasten umdrehen und den Deckel abmachen. Das machst du, und ansonsten kannst du den Kasten dann wieder so zusammenbauen wie vorher.

Und der Umbau fällt keinem auf, da der Abschnitt, wo das Teil fehlt ja fast im Kotflügel liegt, und man dort nur sehr schwer hinsieht. Ausgenommen man öffnet natürlich das gehäuse.

hab den selben Kasten, hört sich geil an, hab das auch gehabt und habe das mit dem "Kanaldeckel" auch nicht verstanden. Und dann hab ich mir diese version selbst ausgedacht. Schadet auch dem Motor nicht, weil er trotzdem nur gefilterte Luft bekommt.

HAb jetzt aber seit kurzem nen offenen K&N

Na heftig, hab nich gewußt, daß die Luftfilterkästen dermaßen unterschiedlich sind, meiner sieht echt völlig anders aus! Unterseite kommt einfach nur ein Rohr rein, das in der Mitte vom Kasten endet, wo hingegen das auf dem ersten Bild ja hochtechnisch aussieht und so ne Kammer an der Seite gibts bei mir auch nich! Und im Deckel steckt bei mir n konisches Rohr (kleiner Durchmesser im Kasten, so wie früher die Ansaugrohre ausgesehen haben), irgendwie auch das einzige Bauteil, wo es lauter wird wenn ichs entferne!

Jaja,schon erstaunlich,dass n 93igerCorsa son technischen Fortschritt hatt :shock:,hauptsache kompliziert muss es aussehn
Muss ich den denn rausreißen oder is dat Teil drangeklippt und geht bloß schwer ab?
Will ihn ja zur Not auch wieder reinbaun...
Haste denn den Schnorchel wo er die Kaltluft zieht auch ab? oder haste den drangelassen?
mfg

Gemüse,lol,ich lach immernoch

geht schwer ab, is aber nur geklipst, d.h du kannst den jederzeit wieder rückrüsten.

Schnorchel kannste getrost dranlasen, das bringt dir eh keinen sound, wenn du den abmachst. war bei mir auf jeden fall mal so!

Ok,alles klar,danke!
Is ja n Traum,um welche Uhrzeit du hier Antworten schreibst

tja bin ab 5 uhr 45 auf der arbeit und hab halt viel Zeit!!!

Man hilft ja gern!

Jan294 hat geschrieben:Na heftig, hab nich gewußt, daß die Luftfilterkästen dermaßen unterschiedlich sind, meiner sieht echt völlig anders aus! Unterseite kommt einfach nur ein Rohr rein, das in der Mitte vom Kasten endet, wo hingegen das auf dem ersten Bild ja hochtechnisch aussieht und so ne Kammer an der Seite gibts bei mir auch nich! Und im Deckel steckt bei mir n konisches Rohr (kleiner Durchmesser im Kasten, so wie früher die Ansaugrohre ausgesehen haben), irgendwie auch das einzige Bauteil, wo es lauter wird wenn ichs entferne!

jo bei meinem 65 PSler kommt da auch ein Rohr in die mitte genau wie bei meinem Bruder seinem 90 Psler komisch ! naja hab eh offen lufi da geht mir das gepfusche eh am A... vorbei und mir kann keiner was wennse mich anhalten

Tja,armer Student kann sich halt grad mal so n Auto leisten und nich noch in son Schnickschnack investieren :lol: ansonsten würd ich s auch machen
@ SaarCorsa: muss ja n schöner Job sein