Corsa-Tigra.de

so nun is alles verbaut,aber die anleitung is ja mal vorn arsch.

hab mir die schlüssel zum verstellen besorgt.

1.wie geh ich da nun vor? (H&R schreibt nur mist in ihren mails)
wie stelle ich das fw ein?


2.is das normal,das die die federteller die oben auf den dom kommen sich etwas anheben,wenn der wagen auf dem boden steht?


3.die hinteren feder liegen schon mit 2 windungen aneinander.auch normal?

soweit so gut.


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der,der auf krankenkassenkosten surft......

Das würde mich auch brennend interessieren. Hab jetzt bei gleicher Befelgung ein Weitec Gewinde bestellt. Müsste spätestens Mittwoch ankommen. Also her mit gut gemeinten Ratschlägen.

4.sind sturzschrauben nötig?

Nein, normal sind Langlöcher vorhanden, mit dneen man den Sturz eindstellen kann.

bin mal ganz doll gespannt. Dann klau ich dir die Felgen noch 8)

Und wenn,dann max.2Schrauben,werden nur gegen die obere ausgetauscht.

Coyote hat geschrieben:bin mal ganz doll gespannt. Dann klau ich dir die Felgen noch 8)

mein auto lasse ich zu hause beim hannover treffen.da hab ich mit dir zu viel angst 8)


die sturzschrauben,werden gegen die oberen getauscht wenn.


so is drin das fw und ich sag nur: 8) 8) 8) 8)

luft is keine drin mehr im radkasten. *megafreu*


aber ich muss nen bissl ziehen vorne,hinten is soweit alles ok.



hat jemand so nen einstellhaken dafür???

Wie tief hast ihn denn jetzt???

Archi hat geschrieben:Wie tief hast ihn denn jetzt???

ka. vorne hab ich ihn so eingemacht wie die dämpfer eingestellt waren und hinten halt so,das es passt so alla keilform.stelle ich samstag alles ein richtig dann.



jaja marcel bilder gibst dann :lol:

....ich hab doch garnichts gesagt :shock: :lol:

Dann sag ich eben was! :lol: