C20LET 8V und 16V

[Roman483]

Hi,

ich auf der Suche nach nem LET Motor + F28 Getriebe.
jetzt les ich aber immer wieder LET 8V, gabs den auch?
ab wann gabs den 16V? hat der 8V auch 204PS oder weniger?


danke

[St.Claus]

Den 8V LET gabs nie serienmäßig, sind alles Eigenbauten, haben auch weniger PS als der 16V

Mfg Vale

[Reinhold]

Jo der C20LET, den es Serienmässig im Calibra / Vectra gab, hatte 16V ist ein modifizierter C20XE.

Einen LET 8V GABS NET SERIENMÄSSIG!!!

MFG

[JBR]

den C20LET gabs glaub ich erstmals 2/92(oder doch 1/92?!) im Calibra 4x4 zu kaufen!
Im März gabs den auf jeden Fall schon! von 3/92 ist mein Motor, und dass ist einer der ersten 800!

MfG

[Reinhold]

Jepp noch ne TIPP wenn du einen C20LET kaufen willst schau ob der schon nen COSSI Kopf hat. Sonst kanns schnell teuer werden.

MFG

[TurboOmega]

Jepp noch ne TIPP wenn du einen C20LET kaufen willst schau ob der schon nen COSSI Kopf hat. Sonst kanns schnell teuer werden.

MFG

Und selbst das stimmt nicht mehr!!! Erfahrungen haben gezeigt, dass reparierte Ks-Köpfe genauso gut und manchmal sogar besser halten!!!

[Wollimen]

Servus

dann aber nur die 700er - da die den härteren Guss haben

[Roman483]

danke für dir tips

muss aber erst mal überhaupt einen finden, bei mir in der umgebung siehts nämlich seeeeeeeeeehr mager aus

[Anonymous]

Hm...vor kurzem bin ich mal auf was gestossen. Es gab mal nen Turbo auf Basis vom C20NE, allerdings net in Deutschland. Wurde bei den Amis in den Pontiac oder irgendso ne Möhre eingebaut. Findet man hier also net.

[Anonymous]

was solln das fürn pontiac gesesen sein, der 8v nur hat und 2 liter hubraum