Corsa-Tigra.de

Hallo, habe im meinem Corsa B damalz 1,4 BJ95
jetzt eine maschine C16Sei eingebaut meine frage ist:

Welchen kat kann ich nehmen?
Vom welchem wagen?
oder kann ich meinen alten Kat nehmen C14NZ

Servus

war das nicht der GSi Motor der keinen Kat hat. Wenn ja wird es wohl nicht gehen dort einen Kat nachzurüsten da das STG keine Lambda Regelung unterstützt.
Korrigiert mich falls ich mich irre

Der C16SEi hat einen...Irmscher hat ihn damit ausgerüstet. Der E16SE hat keinen Kat. Abgasnorm ist E2, Kat dürfte der vom C14NZ gehen.

Danke

ist halt immer so ne Sache mit dem gefährlichen Halbwissen :?
Ich wusste halt nur das einer keinen Kat hatte.

da dürftest du aber schwein gehabt haben. der 95er 1,4er müsste ja wohl noch der C14NZ sein. und da ich mal einfach von meinem auf deinen schliesse hat der ja wohl dann auch E2. dann passt das doch. wie gern hätt ich auch mal so ein glück.

PHU dann habe ich Glück gehabt, weil das ist der E2 und Bj 95 und C14nz

Danke nochmal ich hätte schon wieder geld umsonst ausgegeben

also erstmal wie schon einmal klar gestellt!

1.6 se der älteste gsi Motor 74 KW kein Kat

1.6 sei Motor von Irmscher überarbeitet, da opel es nicht hinbekommen hat auf die eine niedrigere Schaadstoffklasse zu bringen

1.6 se Motor ebenfalls mit Gkat nur von Opel deshalb fehlt dass auch das "i" ist mit dem Zündsystem dis ausgestattet habe aber auch noch nie einen zu gesicht bekommen

Ich persönlich glaube sehr wohl dass du Geld ausgeben musst habe noch keinen andernen Kat gefunden (und habe schon mehrere Ausprobiert) welcher ohne SPÜRBAREN Leistungsverlust zu fahren ist (ausser ein Katatrappe)

Wäre aber echt mal interessant zu wissen welcher passen würde?

warum nimmst du nicht den kat vom C16SEI?

Capuchino hat geschrieben:warum nimmst du nicht den kat vom C16SEI?

Macht Sinn
aber passt der vom corsa A denn durch seine Bauweise in den Tunnel vom B? Ich frag weil ich noch keinen Corsa A Kat gesehen hab, ich selbst aber das problem mal mit dem Vectra A kat hatte.

Aber ich hätte noch ne Idee, die ich für meinen C20ne umbau (ebenfalls E2) versuchen wollte: den Kat von nem Passat 1,6. der Rohrdurchmesser ist sogar grösser als der vom vectra 2,0. einziger nachteil: der passat hatte nur E1. Frage: krieg ich den durch die AU?
wenn ja könntest den evtl ja auch für deinen umbau nehmen

Capuchino hat geschrieben:warum nimmst du nicht den kat vom C16SEI?

wenn man dass glückk hat so einen zu finden, dann aber nur sehr teurer :twisted: