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Hallo!

Ich habe ein Problem beim wechseln des Zahnriemens.
Die Antriebsräder für LiMa und Servopumpenriemen müssen doch um den Zahnriemen zu wechseln abgenommen werden, oder?

Die vier Innensechskantschrauben habe ich bereits draussen, aber ich krieg die zentralschraube nicht auf. Darf man die mit (Über)menschlicher Gewalt öffnen? Muss man die Einbaulage vorher markieren ( wegen der OT Anzeige ) oder ist da so eine Nase dran dass man das nur richtig draufbauen kann.
Würdet ihr bei einem Bj 90 164'' km auch gleich die Wasserpumpe mit wechseln oder ist das sinnlos?

Bitte gebt mir ein paar gute Tipps!
Lu

Moin .
Ich denke du redest von der Kurbelwellenscheibe . Da müssen nur die vier Innensechskannt raus denn geht sie runter . (Mit dem hammer geht es am besten .
die räder von der lima und der servo müssen doch nciht ab . um an die verkleiung zu kommen .
nocken wellenrad hat eine makierung nach oben und kurbelwelle nach unten . also wenn riemenrad runter am kurbelwellen schraube auf makierung der nockenwelle drehen und gucken wie es unten aussieht. ALso bei jedem zahnriemen wechsel würde ich wasser pumpe neu machen damit man keine probs am ende bekommt.
bei fragen schreib