Corsa-Tigra.de

Hab gestern meinen Tacho gegen einen mit DZM getauscht. Funktionierte auch alles ganz prima, bis auf einmal der Motor anfing zu stottern bin gerade noch so nach Hause gekommen. Hörte sich an als wenn ich nen Trabbi fahre :evil: War aber hauptsächlich beim Gas geben hab ich weg genommen lief er eigentlich normal. Hab beim Einbau aber alles so gemacht wie es in diesem Corsa Buch beschrieben ist. Der Tacho ist auch der richtige woran kann das liegen, meine Corsa ist nen 1,4 si Bj 93, Tacho ist W=1150. Ich hoffe mir kann jemand sagen woran das liegt.

also mal ganz ehrlich, ich als nichtmechaniker kann dir sagen, dass das nix miteinander zu tun hat.

Der Tacho greift ja nur Signale aussem Motor ab, ist doch aber nicht an irgendwelchen Motorprozessen beteiligt. Fahr in ne Werkstatt oder warte einfach auf die Analyse der andere...da kommt dann sowas wie AGR versifft etc.
ABer ganz sicher, dass hat nix mitm Tacho zu tun

edit: sollte es tatsächlich mitm tacho zu tun haben, spendier ich auffem nächsten treffen nen kasten /edit

Hallo,
das stimmt nicht. Bei mir ist die Tachowelle vom Instrument abgefallen bei Fahrt und nach 20m Fahrt gingen alle leuchten an und mein Tigra stand.

Musst man auf den Schaltplan schauen, da siehst du, dass vom Instrument Wegstreckensignale an das Motorsteuergerät gesendet werden.
Also hängt dies mit Sicherheit zusammen. Einfach mal INS raus, elektrische Anschlüsse überprüfen und gegebenenfalls auch die Tachowelle überprüfen.

Grüße aus Stuttgart

Martin

Naja ich werd das mal kontrollieren, hatte das vielleicht auch noch wer anders von euch oder ähnliche Probleme? Bin für jeden Tip dankbar!

an meiner mito, wenn da der DZM nicht angeschlossen ist, geht garnichts!
und wenn er halt kaputt is geht auch nix!

Hab jetzt den alten Tacho wieder rein gemacht aber das Problem ist unverändert da. War das jetzt zufall das das problem genau nach dem tachowechsel aufgetreten ist oder hat der Wechsel das Problem ausgelöst?????? :evil:

hm, ruckeln beim gasgeben...drück doch mal deine zündkerzenstecker n bisschen fest, evtl. biste da an einem hängen geblieben. dann läuft er auf 3 töpfen. im stand merkste das nicht, weil der leerlaufsteller sauber den motor am laufen hält.
kann sein, muss aber nicht.

Hab Zündkerzen und auch den Luftfilter gereinigt unverändert!

bluecorsa hat geschrieben:Hab Zündkerzen und auch den Luftfilter gereinigt unverändert!

Also ich hoffe nicht das das am Tacho liegt. Bei mir lief er ja einwandfrei...

Fahr am besten mal zum freundlichen und schau was der sagt.

cya
Colt

Hab ja jetzt wieder den alten tacho eingebaut ist immer noch so. zündfunken ist auch bei allen 4 Kerzen vorhanden. Muß wohl morgen mal gucken ob ich mit 3 Pötten zum freundlichen tuckern kann.