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Flowtec-Saugrohr oder Einzeldrosselklappen-Einspritzanlage?

Verfasst: Mo 1. Nov 2004, 20:46
von TiggiTigra
Hallo erstmal,
ich lese schon lange Berichte im Forum und habe schon etliche nützliche
Tipps erhalten, deswegen habe ich mich nun auch angemeldet.

Zu den obrigen Themen habe ich aber leider nur Threads gefunden, die
alle im Sand verlaufen sind oder offtopic geworden sind.

Über den Lexmaul RAM habe ich eine Menge Infos gefunden, möchte aber gerne wissen, ob die im Betreff genannten Mittel zu empfehlen sind anstatt des RAMs.

Gibt es jemanden im Forum, der eines der beiden Teile verbaut hat?? (Speziell interessiert mich der Umbau bei einem X16XE.)
Alleine oder in Verbindung mit Nockenwellen (+Chip), Fächerkrümmer oder ähnliches??

Lt. Lenk bringt das Saugrohr den 1.6 16V auf 132PS und das die Einspritzanlage +29PS auf 135PS. Selbstverständlich kommt es auch auf den Motor an, dass diese Leistung nicht 100% erreicht wird in vielen Fällen ist klar.

Über Erfahrungsberichte und Anmerkungen wäre ich dankbar.

Re: Flowtec-Saugrohr oder Einzeldrosselklappen-Einspritzanlage?

Verfasst: Di 2. Nov 2004, 00:43
von Der_Bachelor
gibt es hier überhaupt jemanden mit ner drosselklappenanlage? ich pers. würde sie dem saugrohr vorziehen.

.

Verfasst: Di 2. Nov 2004, 08:31
von dsop
klar, unsere rennautos haben alle eine.. :wink:

wenn du ne echte renneinspritzung einbaust, dann is ok. dann muste aber auch aus der tasche kommen.
wenn du sowas wie das zeug von denen die auch die tollen saugrohre machen meinst..... stecks geld lieber in den gulli, oder mach urlaub davon, haste entschieden mehr von :!:
ausser du stehst auf leistungsminderung..... :roll: :wink:

Re: Flowtec-Saugrohr oder Einzeldrosselklappen-Einspritzanlage?

Verfasst: Di 2. Nov 2004, 09:04
von Zero
bluetigra01 fährt am x16xe ne einzeldrossel anlage...