Corsa-Tigra.de

Hallo,
bevor ich auf das LCD Tacho umgebaut habe, hatte ich ein Wellen TAcho, fürs LCD musste die Welle weichen und der 16er Imp Geber ist gekommen.

Nun bin ich am grübbeln ob ich das LCD wieder gegen das Serientacho tausche, kann ich nun ein elektrisches Tacho einbauen?

Kannst Du, wird aber etwas Vorlauf haben, normal gehört ein 15Imp rein.

mir stellt sich die selbe frage..wie mach ich das denn dann mit dem geber?? mit den anschlüssen besser gesagt?

Philip hat geschrieben:mir stellt sich die selbe frage..wie mach ich das denn dann mit dem geber?? mit den anschlüssen besser gesagt?

Philip ich versteh deine Frage nicht ganz!?
Meinst du jetzt den Anschluss des Imp oda was?

Du bist doch nun schon länger dabei und solltest wissen wie man die Suche benutzt
Und auf der Mutterseite wirst du im Workshop auch fündig, was das Anschliessen des Imp's betrifft.
Aber wir wollen mal nicht so sein..hier biddeschöööön:



Das Blau-Rote Kabel ist das Wegstreckensignal. Einfach an den Pin 25 des Corsa-Steckers mit anlöten, fertig.

hehe jaja ich weiss ja..

weiss nich ob du meine frage richtig verstanden hast..

ich weiss nicht direkt, wie ein elektriscehr tacho von "hinten" aussieht..sondern nur wie ein mechaniscehr..und da muss ja nunmal die welle einfach hinten reingefriemelt werden..

und deswegen wusst ich nicht, wie das mit dem anschluss beim eletrkischen is..dachte halt, dass da anstatt des wellenanschlusses nen extra stecekr is..

Wie schon so oft gesagt,der geber ist nicht immer 15 sondern nur mit der originalbereifung,wenn du andere räder drauf hast z.b. dann muss auch ein anderer geber rein,also wenn du eh schon andere fährst,und die werte haben beim LCD gestimmt,dann auch beim elektronischen,ausser du hast am roten schalter gespielt.

darum gehts doch gar nicht..es geht um den anschluss am elektrischen tacho..den geber behalt ich sowieso bei...

Philip da steht doch das das Kabel vom Geber an Pin 25 muß,fertig. Mehr nicht.

jagut nu hab ich s kapiert :P

Corsa A hat geschrieben:Wie schon so oft gesagt,der geber ist nicht immer 15 sondern nur mit der originalbereifung,wenn du andere räder drauf hast z.b. dann muss auch ein anderer geber rein,also wenn du eh schon andere fährst,und die werte haben beim LCD gestimmt,dann auch beim elektronischen,ausser du hast am roten schalter gespielt.

Das ist so nicht ganz richtig, das Kadett LCD und der el. Tigra Tacho haben verschiedene Impulswerte/km, wenn bei dem einen der Tacho perfekt geht heißt das noch lange nicht dass es beim andren Tacho genauso ist.