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Moinsen und frohes neues erstma....

Habe mir Felgen geholt:

7,5 x 16 ET 50 und 9 x 16 ET 45.

Es sind 215/40er montiert, die vorderen sind aber net mehr so gut und die wollte ich deswegen gegen 195/45er austauschen.

Mein FK-Highsport Gewinde wird dann zusammen mit denen verbaut. Auf welche ET muss ich kommen damit die Felgen nicht an den Dämpfern schleifen???
7,5x16 ET35 und 9x16 ET32 langt das? WEil da hätte ich jemanden an der Angel der noch diese Adapterplatten hat.

Die Karre geht denn zwar erst im März zum Einbau aller Teile weg aber ich bin ja eher so einer der alles durchplanen muss um nicht unnötige Zeit zu verdödeln.... :-D

Greetz
Gordon

Das sollte so funktionieren mit den von dir angegebenen ET's. Mal aus reiner Neugierde, welche Felgen sind das denn mit den ET?

Moinsen,

ne ist nichts besonderes.... sind RH Cup`s finde die aber ganz geil. Wollte zuerst Schmidt VN`s oder Space holen aber da hat`s mich doch zu den Cups verschlagen....

Mal so nebebei... *hehe* 215/40er passen doch hinten rauf (wegen Kanten umklappen) die bekomme ich doch dann auch eingetragen oder? Frag nur so doof weil ja alle 215/35 fahren.

Greetz
Gordon

Denke nicht,dass die ET´s passen...
Hatte mal 7,5 und 9x17 ATS Competition drauf mit et 38,da passte kein Finger mehr zwischen Rad und Dämpfer!
Ausserdem wirds beim Gewindefahrwerk noch enger als mit normalen Dämpfern. Denke mal,dass du Spurplatten fahren musst.

Na mal schauen, habe dem Laden (da wo er hinkommt) ebend ne Mail geschickt, mal schauen was die da antworten... die müssen es ja wissen *g*

Erstma danke
Greetz
Gordon

215/35 schaut halt auch einfach besser aus, wie ein 40er Querschnitt. (Ballonreifen)

Ja.. ich wollte aber nicht zwangsweise alle Reífen neu nehmen, da die hinteren noch gute 6-7mm drauf haben..

Kann man vorne eigentlich auch 195/40 und hinten 215/40 fahren oder muss es dann zwangsweise 215/35 sein???

Greetz
Gordon

Das kommt immer aufs Gutachten an, die meisten lassen als Mischbereifung aber nur 195/40 und 215/35 oder 195/45 mit 215/40 zu

Der Reifenfritze hat sich heute leider noch net gemeldet *grr*

Naja denn mal gucken ob er sich morgen meldet... der müsste denn ja wissen wat für die Karre zugelassen ist

Greetz
Gordon

muß ich Coyote recht geben, sicherlich wirst du nicht 195/40 vorne und hinetn 215/40 eingetragen bekommen, sondern nur Mischungen, damit der Abrollumpfang vorne und hinten etwa gleich ist :shock:

und das die Werkstatt deine Vertrauens da jetzt unbedingt Ahnung von hat, möchte ich auch bezweifeln, wenn sie nicht zufällig schonmal nen C mit der Rad/Reifen Kombi hatten :shock: