Corsa-Tigra.de

Wollte sie heut hinbaun aber an den Teilen passt echt null. Sind paar mm hinten zu kurz und Tür auf und zu ohne das es schleift kann man grad vergessen. Hinten wo sie an den Orginalschwellern aufliegen is ein Spalt von fast 1 cm. Um den weg zu bekommen muss man so ziemlich überall mit dem Dremel ran.
Ich hab jetzt die Fresse voll von den Teilen. Wenn meinem Lackierer nix einfällt kommen sie weg.

hi,
die schweller sind auch orginal fürn b corsa gebaut!
wir haben die auch nur bei menen dad *tigramanni* angepasst!
war ne menge zu schleifen und spachteln!
jedenfalls werden die schweller fürn tigra angeboten obwohl es corsa schweller sind!

prima,oder?????

gruß corsaconni

Zeig ma paar Bilder wie ihr es gemacht habt. Und sind die Schweler noch abnehmbar?

ähm die csr waren die von der sammelbestellung die noch bei mir im keller liegen ops: ?

Das sind die CSR.


Die von der Sammbestellung waren doch andere oder?

Norris1 hat geschrieben:Wollte sie heut hinbaun aber an den Teilen passt echt null. Sind paar mm hinten zu kurz und Tür auf und zu ohne das es schleift kann man grad vergessen. Hinten wo sie an den Orginalschwellern aufliegen is ein Spalt von fast 1 cm. Um den weg zu bekommen muss man so ziemlich überall mit dem Dremel ran.
Ich hab jetzt die Fresse voll von den Teilen. Wenn meinem Lackierer nix einfällt kommen sie weg.

da hast du recht und da es alles überhaupt nicht gepasst hat, habe ich die teile erstmal total bearbeitet,
-mit der "flosse" hinten verspachtelt
-vorne und hinten die kanten die in die radkästen reingehen verbreitert,
-die gitter ausschnitte musste ich auch in den original schwellern machen, weil man sonst kein gitter mehr reinbekommen würde
-hinten diesen 1cm spalt, habe ich weggeflext und alles mit gfk matten neu gemacht

also wenn man sich die teile kauft darf man sich auf ne menge arbeit freuen oder der lackierer (aber das kost halt ordentlich geld)

Kannst du ma Bilder online stellen?

Hi....
also ich hab die schweller auch, aber für den Corsa C! kann nur gutes berichten! Passgenauigkeit ist 1a bei mir!
Werd sie aber erst im frühjahr montieren!
wie schauts bei euch mit dem wagenheber aus?? kommt ihr damit noch drunter, da die schweller ja extrem tief sind??

Gruß

Christian

Norris1 hat geschrieben:Kannst du ma Bilder online stellen?

Ja mache ich die Tage, weil die liegen noch unlackiert in der garage...

ich habe halt die schweller nicht auf die originalen gepappt sondern die originalen abgenommen. Dann ist es auch kein stress! nicht mal annähernd einschleifen mit der tür oder ähnliches... dass man hinten mit der flosse improvisieren muss is ja wohl klar...