Corsa-Tigra.de

Hi Leutz,

nicht gleich wieder meckern aber hab da mal so ein kleines Problem mit der Leistung meines Tigras. Bei diesem schönen Wetter war ich mal wieder auf der AB mit Vollgas unterwegs weil ich mal wieder testen wollte, was mein Tigra nun schafft. Leider war bei 195-200KM/h mal wieder Schluss. Mein Tourenzähler hat sich bei 6000 Touren festgeklammert und wollte nicht weiter auf die 6500 Touren. Da stimmt doch was nicht. Der hat noch die originale Bereifung, Öl ist auch genug drauf. Was kann das nur sein Die allgemeine Wartung hat letztens ein Kollege bei meinem Tigra durchgeführt.

schon mal dran gedacht das dem motor bei der geschwindigkeit die kraft fehlt um weiter zu beschleunigen?????

Also da hat capu schon recht...

Außerdem ist warme Luft für nen Motor nicht grad förderlich.
Denn bei warmer Luft verliert ein Motor Leistung...

mit der warmen luft hat das nix zu tun... auch bei 0°C außentemp würds ned weitergehn...

reichen dir keine 200kmh?

sicher hat der Motor mehr Leistung bei 0°C als bei 35°C!
Die Luftdichte macht sich bei dem Temperaturunterschied schon bemerkbar.
Aber vielleicht bremsen Spoiler oder andere Umbauten den Tigi. Bist du die gleiche Strecke gefahren wie das letzte Mal?
Vielleicht gings damals ja berab.

Daniel

doch, 200KM/h reichen schon nur ich frage mich immer wieder, wie hier die meisten den Drehzahlmesser in den roten bereich treiben. Auch ne Freundin von mir hat einen Tigra (1.4) mit 16" 225er und die schafft das auch, dass sie die 6500 Touren erreicht. Das zeigt doch auch irgendwo, dass mein Motor generell die Leistung im oberen Drehzalbereich fehlt. Sie selber ist meinen Tigra auch gefahren und der Sprint auf 100 wäre bei mir besser als bei ihr nur sie wundert sich, das ich die 6500 Touren im 5. Gang nicht erreiche.

Spoiler, wäre schön wenn ich welche hätte nur dafür fehlt mir das Geld. Am BB kann es ja nicht dran liegen Jo, selbe Strecke. Immer schön flach.

daniel90060K hat geschrieben:sicher hat der Motor mehr Leistung bei 0°C als bei 35°C!
Die Luftdichte macht sich bei dem Temperaturunterschied schon bemerkbar.
Aber vielleicht bremsen Spoiler oder andere Umbauten den Tigi.

Daniel

die meiste kraft muß der motor bei der geschwindigkeit aufbringen um den luftwiderstand zu überwinden... und dafür reichts dann eben nicht mehr... weil der luftwiderstand nicht proportional zur geschwindigkeit steigt...

Nur wundere ich mich wenn sie mich dann mit ihren Tiggi überholt :? und ich dann nicht mehr hinterherkomme. Also hats auch nicht mit dem Windschatten zu tun.

evtl liegts ja auch am einfahren? kumpel und sein vater haben exakt den selben benz einer zieht besser da andere geht schneller . was hat deine freundin den für nen querschnitt bei den reifen usw