Bläulicher Rauch ???

[Lopo]

Hab mal folgende Frage

Wenn ich meinen Corsa bei den extrem tiefen Temperaturen der letzten Tage (bis -20°) in der Früh das erste mal starte kommt neben dem Dieselüblichen leicht schwarzen Rauch auch etwas bläulicher Dunst aus dem Auspuff. Das tritt aber nur beim erstenmal starten in der Früh auf danach nicht mehr :?:

Ist das normal bei Diesel oder kündigt sich da ein Schaden an. Der Ölverbrauch ist übrigens sehr gering mit 2 Litern in 28000 km

[Corsa-Heizer]

Ich denke mal das ist normal. Beim Audi A6 meines Vaters war das genauso. Der hat morgens wenns kalt war ruß gerotzt als würde die karre abfackeln. war aber nur beim ersten starten morgens. Musst dir also denke ich mal keine Sorgen machen.

[Lopo]

Über den Ruß mach ich mir eh keine Gedanken eher über den leicht bläulichen Dunst

[kosik]

Lass' mal beim FOH Deinen Turbolader checken ... blauer oder schwarzer Rauch sind fast immer ein Zeichen dafür, dass er kaputt ist. Hast Du noch Garantie? Ansonsten sind es round about 500 Euro, falls das Teil im Sack ist. Morgens (und nach dem Stehen ) immer bis 80° unter 2500 RPM bleiben ...

[Lopo]

Garantie hab ich noch bis April gott sei dank. Werd mal beim freundlichen Nachfragen.
Aber wenns der turbo wäre :shock: dann mußt ich ja beim fahren auch was merken oder?

[kosik]

So, auf Anhieb finde ich zu blauem Rauch:

- verstopfter Luftfilter
- verstopfte Luftleitung zum TL
- undichter Schlauch zwischen TL und Ansaugkrümmer
- Ansaugkrümmerdichtung undicht
- verstopfter Auspuffkrümmer
- verstopfte Ölauslassleitung bei TL
- verstopfte Kurbelgehäuseentlüftung
- abgenutzer Kolbenring
- kaputte Ventile, Zylinder, Kolben... und der Rest in die Richtung
- Schmutz auf Kompressorrad und Kompressorgehäuse des TL

Ich hoffe, das erschreckt Dich erstmal genug..

[Lopo]

[quote="möhrchen"]So, auf Anhieb finde ich zu blauem Rauch:

- verstopfter Luftfilter
- verstopfte Luftleitung zum TL
- undichter Schlauch zwischen TL und Ansaugkrümmer
- Ansaugkrümmerdichtung undicht
- verstopfter Auspuffkrümmer
- verstopfte Ölauslassleitung bei TL
- verstopfte Kurbelgehäuseentlüftung
- abgenutzer Kolbenring
- kaputte Ventile, Zylinder, Kolben... und der Rest in die Richtung
- Schmutz auf Kompressorrad und Kompressorgehäuse des TL

Ich hoffe, das erschreckt Dich erstmal genug.. ]

[/Schock Ein]



[/Schock aus]

[CorsaC-Freak.0815]

eventuell solltest du kein Heizöl mehr tanken :lol:

[Lopo]

eventuell solltest du kein Heizöl mehr tanken :lol:

Mist dabei wars immer so billig 8)

[kosik]

Hast Du echt Heizöl getankt? Oder auch Biodiesel?