Corsa-Tigra.de

- siehe weiter unten ;-) -

sehr interresannt hab das selbe problem und bisch jetz keine lösung gefunden!

x_R_a_C_e hat geschrieben:Und zum tauschen ... Einfach diese "Schrauben" mit nem Schraubenschlüssel lösem und dann nacheinander wechseln ,oder?? Muss man da noch mehr machen/beachten ?

nö.

die kugelköpfe bleiben drin.klammer ausclipsen und dämpfer rausziehen.

Muss das auch mal die Tage prüfen, aber bei lauter mucke fällts net so auf,
aber wenn man nen Stillen mit seinen Rohr hinten dran machen will,
hört man das scheiß klappern.

(vermutung war bei mir auch die scheiß ablage).
Aber kann nicht seit da es kurz nach der Tieferlegung auch net geklappert hat,
also kann man die Hutablage wieder ausschließen.

hi !...

also irgendwie kann das mit dem dämpfer wohl auch nicht so ganz sein !...
habe vorhin den dämpfer rechts einfach mal ganz rausgemacht und dann gefahren... und das klappern ist trotzdem noch, auch von hinten rechts ...

jetzt weiß ich nix mehr ( habe nochmal alles gut gefettet und nu bin ich am ende mit meinen ideen !....

und es macht mich noch wahnsinnig ! :shock: und jetzt kommt bitte net mit, mach die mukke lauter... mit solchen professionellen aussagen und hilfen wurde ich schon in meiner opel werkstatt beglückt

Nimm mal'n Kumpel mit und der soll sich mal im hinteren Bereich des Corsas während der Fahrt "umhören". Am besten auf ner abgelegenen Strasse...
Vielleicht kommt das Klappern ja von irgend nem Verkleidungsteil

ausserdem bevor ich nen neuen Dämpfer kaufen würde, würd ich die mal Demontieren, und die Gelenke mit klebebandf fest machen , so das die nicht rappeln, und dann mal testen fahren, dann merkst doch obs weg ist Wirst wohl 1X die klappe ohne dämpfer auf bekommen *kraftpulverschieb*

asroc hat geschrieben:Nimm mal'n Kumpel mit und der soll sich mal im hinteren Bereich des Corsas während der Fahrt "umhören". Am besten auf ner abgelegenen Strasse...
Vielleicht kommt das Klappern ja von irgend nem Verkleidungsteil

joah !.. das hatten wa auch schonma beim opel händler gemacht... der meister gefahren , ich beifahrer und nen kleiner aus der wekstatt hintenrein...
die meinten halt ausgeschlagener bolzen... aber die hab ich ja jetzt erneuert !...

und den einen stoßi hatte ich ja grad schonma raus und bin gefahren und da wars immer noch :-( auch und besonders von der seite wo der raus war... verkleidungsteile können es eigentlich auch net sein, denn die hatte ich schonmal raus und das hatte der opel mensch auch ausgeschlossen !............

kannst auch mal versuchen den schlossbolzen unten mit klebeband einzuwickeln so 2-3 mal rum!

Zero hat geschrieben:kannst auch mal versuchen den schlossbolzen unten mit klebeband einzuwickeln so 2-3 mal rum!

du meinst unten das unten diesen feststehenden bolzen ??...