Corsa-Tigra.de

Hi Leutz kann jetzt bald nicht mehr mein Tigra läuft üngefähr seit einem Monat unruhig im Stand und bei höherer Geschwindigkeit mit höherer Drezahl leuchtet dir MKL auf. Dann hab ich von einer Werkstatt Fehlerspeicher auslesen lassen und dabei würde angezeigt AGR Ventil defekt. Gut hab ich mir gedacht kein Problem heute mein neues AGR Ventil eingebaut (kotz). Dann gleich auf die Autbahn geheizt MKL leuchtete nattürlich gleich wieder auf. Standgas ist immer noch unruhig. Was habt ihr jetzt noch für Ideen was das sein kann bin für jede Hilfe dankbar

hmmm... also mein Bruder hatte sowas gerade bei seinem Calibra (X20XEV) da wurde der Leerlaufregler einmal sauber gamacht und die Ventildeckelentlüftung war verstopft, wurde auch gereinigt... nun gehts wieder... Kraftstofffilter wurde auch gewechselt.

Evtl. hilft dir das...

Thema wäre im Motorenbereich besser aufgehoben

MfG

meiner läuft wenn er kalt ist im standgas auch total scheiße.weiß einer wo der lehrlaufregler beim tigra sitzt?

Sitzt an der Drosselklappe
Wenn die MKL immernoch leuchtet, was zeigt das Auto denn fürn Fehlercode? @ Speedyman

Fehlercode bei ausblinken zeigt er 43 an also elektronische Zündverstellung. Beim Tester von opel hat er AGR Ventil defekt angezeigt und deswegen habe ich es auch ausgetauscht. Aber es funzt einfach nicht

Einfach mal das AGR zu Probe abklemmen, bzw blindplatte zwischen den Halter der Drosselklappe und dem Zylinderkopf schrauben. Damit können keine Abgase mehr in den Ansaugtrakt gelangen. Ruckelts dann immer noch würde ich ganz stark au LLDS tippen

Bei mir is es ähnlich.
Hab das AGR gestern dicht gemacht nur heute wieder beim fahren wieder das gleiche Problem leichtes Ruckeln und läuft beim anfahren nur auf drei Pötten.
Was ist das LLDS?

Gruß Basti

PS: Im Winter ham viele Probleme mit AGR und ruckeln und Motor :? oder kommt mir des nur so vor

bei mir war ein zünkabel "angebissen" durch die feuchtigkeit hats ne kerzer zerschossen und der opel-mechaniker hat eine gewischt bekommen..neues kabel, neue kerze, alles ok ops:

@ endi_mc_endru

LLDS ist der Leerlaufdrehsteller.

Gruß
Angie

@Angie
thx

und wo sitzt dieser genau?

Die Zündkanel kann man ja durchmessen, wieviel Ohm müsse dies nochmal haben?

Gruß Basti