Corsa-Tigra.de

Hi,

beim Tigra meiner Freundin geht seit einiger Zeit immer der Ventilator an wenn sie mal länger an der Ampel steht. Läuft dann meistens so 5 min und geht dann wieder aus. 2 min später geht er dann wieder an. Die Temperatur wird aber immer nur so mit knapp über 90 angezeigt, also die geht nicht in den roten Bereich oder so. Und ausserdem hab ich da vor gut 4 Wochen noch nen halben Liter Öl rein, jetzt war das Öl gestern so gut wie leer. Jemand ne Ahnung was das sein kann?

Na ich würde mal sagen das der tigra öl verliert...und das nicht schlecht ......hast schon mal an der öl wanne geschaut ob da öl raus lauft.. ?...oder er haut alles hinter raus hatte ich bei meinem ersten auto auch ...nicht mal in in der werstatt habend as hin bekommen..und das mit den lüfter isch bestimmt er regler oder wie des ding heisst....


mfg

1liter Ölverbrauch auf 1000km ist beim Tigra laut Opel noch im Rahmen, würde mir da also erstmal keine Gedanken drüber machen, und dass im Stand beim Tigra die Temperatur hochgeht, ist auch bekannt, und normal, wenn bei normaler Fahrt der Lüfter wieder ausgeht, und die Temperatur wieder auf ein normales Level abfällt, dann ist das auch in Ordnung ...

Kannst ja mal die Suche quälen, da steht einiges über das "Temperaturproblem" vom Tigra drin.

1l für 1000km ?

wenn's hochkommt sind meine beiden tigras (beide BJ 99, 1.4 & 1.6) mit maximal 0,5l auf 10.000km unterwegs oO

wie kommts ?

ehm, wir reden hier vom Maximum und nicht vom Minimum....

Ok wegen dem Öl wart ich erstma ab und kontrollier erstma regelmäßig wie der Ölstand ist. Das mit dem Teperaturproblem is mir bekannt, nur wundert mich halt das der Lüfter seit ner Woche ständig angeht, was früher net so war, ausser halt im Sommer wenns richtig heiß war und man lang steht.
Kann da irgendwas kaputt sein das dem Lüfter dann einen falschen Wert gibt? Also das der Lüfter denkt, Temperatur is bei 100° oder so und dauernd angeht? Weil wie gesagt die Temperatur is laut Anzeige nur knapp über 90°.

ehm selbst wenn dieses von Opel vorgegebene Maximum erreicht ist, für normal halte ich es nicht. Diese 1L/1000km sollte schon anlass zum handeln sein... auf dauer jedenfalls günstiger

Die Temp reichen schon aus um dein MOtor heiß werden zu lassen.
Sei doch froh das der Lüfter angeht. stell dir mal vor er würde es nicht