Corsa-Tigra.de

Servus,

hab im neuen Rieger Katalog son Set gesehen wo alle möglichen Teile selbst mit Carbon beschichtet werden können.
Da sind paar Spraydosen dabei(Haftgrund ;Haftvermittler...) und noch Carbon Trägerfolie.
Das soll 129 € kosten,-hats jemand schonma ausprobiert, siehts danach so aus wie von Lenk oder sollte man die Teile lieber dort bestellen.

Danke

Also wenn´s das Zeug ist, was letztes Jahr auf der Motorshow gezeigt wurde, dann sieht´s zumindest optisch nicht schlecht aus, bzw. ist nah dran an Lenk, eventuell ist das Verfahren sogar das gleiche..Frage ist halt nur wie hält´s hinterher und wieviel Übung braucht man dafür, damit´s auch gut aussieht.

Das nennt sich Transferverfahren

Mit diesem Verfahren können besonders effektvolle Dekors und Muster (über 250 verschiedene Effekte), wie etwa Holz, Stein, Karbon, etc. erzielt werden. Besonders im Fahrzeuginterieurbereich werden edle Ausstattungen mit diesem Verfahren beschichtet. Mittels Roboter oder manuell werden die 3D Oberflächen in bestimmter Geschwindigkeit, Tauchwinkel und Wasserfluss in das Bad eingeführt, wobei auch die Filmflussgeschwindigkeit und Wassertemperatur beachtet werden muss, um ein optimales Resultat erreichen zu können.

Also jenachdem wie viel Geduld, Geschick und Teile Du hast... Aber zum mal so einfach probieren wär mir das zu teuer, weil ich nicht denke dass es beim ersten mal schon super klappt...

Überigens war neulich in einem Threat, dass Lenk die auch machen lässt.

Firmen die dieses Transferverfahren anbieten:
http://www.topcoat.ch
http://www.kh-design.de
http://www.monaco-auto.de
http://www.carbon-alkis.de

Erstmal sorry wenn ich hier so nen Ur-Alt-Thread wieder ausgrabe,aber weiterschreiben ist besser als neu eröffnen.

Wollte mal fragen ob inzwischen jemand Erfahrungen mit dieser Technik gemacht hat,egal ob selbst gemacht oder machen lassen.

Vielleicht weiß ja auch jemand ob es dafür auch Firmen im Raum Ostwestfalen gibt.

ich wollt mir mal bei ebay sun set für 50€ bestellen zum ausprobieren,aber habs bis jetzt noch nich gemacht

dieses jahr auf der Motorshow war auch wieder ein stand.
das teil muss gereinigt werden, dann haftgrund drauf, dann die folie ins becken, dann so ein spray auf die folie, dass sie sich auflößt und dann das teil durchziehn. trocknen lassen und vom lackierer mit klarlack versiegeln lassen.
Das set kostete 100€ es war reiniger, haftgrund,spray für die folie, handschuhe, thermometer fürs wasser, messerchen und eine folie dabei. und zusatzfolien kosten nur 20€ für 60cm*100cm, also schon recht groß.

Sah wirklich gut auf aus der Motorshow. ein teil war klarlack aus der dose drauf, das sah schon nichtmehr ganz so schön aus.

Gruß Pic

ob nun ordentlicher klarlack aus der dose oder beim lacker lacken lassen so groß is der unterschied bestimmt nich oder ?

des transferverfahren is auf jedenfall ne nette alternative zum lackiern und ledern, da es ja davon auch immer mehr folien gibt, wie z.B steine,muscheln,laub, verschie.carbon farben und halt alulook.hab ihr jetzt ne ganze menge an teiln die ihr damit machn wollt...isset besser die nochmals richtig klarlacken zulassn...der unterschied zu dosenklarlack is doch scho heftig.

Was hat Wassertransferdruck mit Carbonbeschichten zu tun?

Sind hier Äpfel gleich Birnen?

corsa2000 hat geschrieben:Was hat Wassertransferdruck mit Carbonbeschichten zu tun?

Sind hier Äpfel gleich Birnen?

Das hab ich mir auch schon gedacht

Hab im Tigra Motorraum etwas mit Echtcarbon überzogen! Und im Vectra wird einiges mehr mit Echtcarbon, da aber nicht nur im Motorraum auch im Innenraum und Außen

Also das Transferdruck Carbon was ich bis jetz immer gesehen habe, sieht immer so aus wie die Carbonklebefolie und das war bis jetz immer ne schwarze Folie mit grauen Strichlein drin!

Gruß