Corsa-Tigra.de

Hallo zusammen, suche eine kundige Person über V6 Umbauten!!
Wer hatt schon C-B / Tigra V6 Umbau gesehen oder wer kennt vielleicht jemanden ODER selbst gemacht hatt ??
Schwerpunkt ist ein nicht mehr auffindbarer Umbausatz bezogen auf die Motor / Getriebehalter...Bin für jede Hilfe dankbar!!!

Mfg.





Blech und gebührenfreie Fahrt

hi frag mal hier nach:

treisch

die haben zwar nur den v6 umbausatz für tigra und corsa b , können dir aber sicher im bezug auf corsa a weiterhelfen

mfg jens

Bedanke mich schon mal, nun liegt es wieder bei Mir.
Dann allen frohes schaffen
Mfg.

Hier ist doch auch einer im Forum angemeldet der einen drin hat im A Corsa,
hieß der nicht scotty oder so?

meinst du etwa mich?
is ein b-corsa mit MV6,kein a-corsa.
zum thema treisch,erklär den jungs alles genau und wiederhol deine fragen öfters,die schnallen nicht alles auf anhieb,hab bei denen teile bestellt,die teilweise falsch ankamen,ansonsten haben die von treisch,ne gute beratung und rufen auxch zurück,wenn was nicht ganz klar ist.
die preise,von denen,sind auch ok.

:?
Für Beteiligung in diesem Umfang gebührt euch Dank.
Nun tacheles c30 im B Corsa und der Umbausatz kam vom Tuner, seh ich das richtig....zu meiner Niederlage hab ich leider schon alle abgeklappert.
Negativ für den Ofen gigt es den nicht...
Bitte einfach mal nen Blick drauf zu halten falls jemand mal sowas sieht,
dabei Bitte an mich Denken und unverbindlich eine Nr. Bild SMS ganz gleich ...Merci


Mfg.

c30 ??? der hat 6 in reihe !! du meinst x30 xe mit Teilen vom x25xe(i) weil sonst die Haube nicht zugeht

auf dem bild sieht man schön das der motor ziemlich tief sitzt,heist also das die ölwanne weit unten rauß schaut,so tief wie der motor da sitzt würd die original MV6 ansaugbrücke ohne probleme passen.
aber schau mal aufs nummernschild

ach ja,beim b-corsa passt die MV6-brücke auch drauf,mit ändern der haube

Scotty, warum lässt Du nicht mal n paar Bilder auf uns los? *bettel*

der motor hängt so tief, weil er flacher ist, als die ohc.. denn die köpfe stehen ja seitlich weg und nicht nach oben wie bei den anderen, somit ist die ölwanne auch genau so hoch wie bei den anderen motoren.. denn der "ausgang" zum getriebe (schwungscheibe und kupplung) muss ja auch in höhe getriebe sein..