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hi


so, nachdem ich hinten nen WS ansatz dran hab muß die kiste hinten runter.

ich hab n tieferlegungs kit drine mit 40/40 und gasdruckdämpfer von bilstein...

nun meine frage...

wenn ich an der HA öldruck verbau kommt die kiste dann runter ????
oder sollt ich hinten EVTL andere federn rein haun ???
hab ihr erfahrungen oder anregungen ?!


PS: suche wurde benutzt.

Hier noch ein beispiel pic

was hast du den für federn drin?? meiner ist auch 40/40 tiefer mit H&r aber der kommt hinter deutlich tiefer hab auch gasdruck stoßdämpfer von monroe

mfg ingo

mit öldruck kann man pauschal sagen das er scho runter kommt

liegt aber stark an der feder .. wenn die einfach scheisse ist dann kommt da auch nix runter

naja, des fahrwerk is von bilstein... kA was die für federn verwenden....

sind aber 40/40

vergleich ma die höhe der serienfeder mit der von bilstein

wenn die annährernd gleichhoch sind im ausgebauten zustand kannste nix erwarten

beim tigra muss ne tieferlegungsfeder hinten scho kürzer als die orginale sein damit sich da was tut

Liegt an den Federn, wirst du mit anderen Dämpfern auch nicht spürbar hinbekommen. Meine 30er Eibachs sind ja tiefer als deiner. :shock:

hab mal gehört dass man federn nachpressen lassen kann!!wäre vielleicht ne lösung

hatte nen jamex 60/40 drin und hinten kahm der auch ganz schön runter

börnosos hat geschrieben:hab mal gehört dass man federn nachpressen lassen kann!!wäre vielleicht ne lösung

hab ich auch schon gehört.... soll aber nur 10-15mm bringen...

Alex hat geschrieben:Liegt an den Federn, wirst du mit anderen Dämpfern auch nicht spürbar hinbekommen. Meine 30er Eibachs sind ja tiefer als deiner.

des denk ich mir auch... ich hab langsam den verdacht das ich hinten keine 40er federn drin hab....
ich mein wenn deiner schon mit 30ern so weit runterkommt...
was fährst n du für dämpfer spatzieren ??? wenn ich fragen darf?

börnosos hat geschrieben:hab mal gehört dass man federn nachpressen lassen kann!!wäre vielleicht ne lösung

1. gefährlich kann passieren das die feder geschwächt wird und irgentwann bricht!

2. illegal

und im normalfall ist der stoßdämpfer weniger für die tieferlegung verantwortlich! der dämpft ja nur und die feder bestimmt die höhe!

besonders an der HA wo ja dämpfer und feder getrennt sind! selbst wenn du den dämpfer rausbaust bleibt der auf der selben höhe!