Corsa-Tigra.de

Heute Morgen hat mich n Kumpel (Corsa B 1.0) angerufen und erzählt das er Probleme mit seinem Auto hat:
Servo geht nicht
diverse Lichter (Innenraum) sind ausgefallen
Tacho hängt bei 45
Batteriewarnleuchte leuchtet

Ich denk jetzt das die Lima zu viel Spannung liefert. (wird sich beim messen heute abend rausstellen)
Was könnte es sonst noch sein?

kann sein das der keilriemen nicht mehr draufsitzt???!!

Habt ihr schonmal die haube aufgemacht?Weil normalerweise wird die servopumpe ja auch vom keilriemen angetrieben!

der 1.0er hatt keine servopumpe der hatt ne elektrische servolenkung!

sicherungen durchsehen
evtl ist batterie oder lima defekt!

Klar hat er die.
Der hat nur ne elektrisch unterstützte Servolenkung,aber nicht rein elektrisch!!!

Corsa1800 hat geschrieben:Klar hat er die.
Der hat nur ne elektrisch unterstützte Servolenkung,aber nicht rein elektrisch!!!

Ja und? Zero wollte damit nur sagen, dass es bei der eletrisch (unterstützten) Servolenkung (EPS) keine Servopumpe mehr gibt.
Das der Corsa kein Steer by Wire hat, sollte wohl klar sein

Ah,

sorry..... ops:

Hab da wohl was mis(t)verstanden :lol:

Bevor hier ne Servodiskusion entsteht. :?
Ich hätt lieber noch weiter Vorschläge was man checken könnte...

Bisher Lima und Batterie

Wenn so viele Probleme mit einmal auftreten, dann ist der Fehler wohl in der elektrischen Anlage zu suchen.
Und dazu gehört als allererstes die Überprüfung sämtlicher Sicherungen. Wurde aber weiter oben auch schon genannt.


Alles andere sind nur Vermutungen.

Wir haben den Fehler gestern gefunden...
In der Beleuchtung des Heizungsbedienelements war ein Kurzschluss. Da muss man erst mal drauf kommen
Desshalb flog die Sicherung raus sobald die Zündung an ging und der Rest der nicht ging hing an der Sicherung...