Corsa-Tigra.de

Hallo zusammen,
ich hab folgenes Problem:

Ich hab nen Motorumbau vom C14NZ auf den X16XE gemacht. Leider haben wir nicht mitbedacht das das Getrieb von dem Tigra keine Tachosignale verschickt, weil der Tigra ja über das ABS-System die Tachosignale bekommen hat.
Wir habe das ABS aus kostengründen bei mir auch nicht nachgerüstet.
Und ich möchte es jetzt auch nicht nachrüsten, also spart euch die Aussage mit dem ABS nachrüsten, Danke.

Jetzt meine frage, kann man das alte Getriebe vom C14NZ an den X16XE bauen? Oder wisst ihr ein anderes Getriebe was vielleicht sinnvoller wäre und diesen Tacho KM/H Geber hat????
Jetzt im moment hängt an dem X16XE das F15CR.

Das ist verdammt dringend, weil ich schon die ganze zeit nur nach Drehzahlen fahre und ohne Tacho.


Vielen Dank Greendevil :twisted:

Greendevil hat geschrieben:Leider haben wir nicht mitbedacht das das Getrieb von dem Tigra keine Tachosignale verschickt

tut es aber

der Impulsgeber bzw der Tachowellenanschluss sitzt oben aufm Getriebe

was hastn fürn getriebe am X16XE dran ?

das F15 hat definitiv den anschluss dafür

äm ja.... soweit ich weiß ist das das F15CR was da dran ist,... aber da wo normalerweise der geber sitzt ist die runde öffnung mit ner metallkappe verschlossen.
Und wenn überhaubt such ich nen elektrischen geber, hab keine welle.

Gruß

tjo das is schlecht

ob wellenanschluss oder impulsgeber is wurscht .. wird beides reingeschraubt

aber über ABS wird definitiv nix geholt (gibt ja auch Corsa GSI und tigra ohne ABS )

so wie hier sieht das aus,....

http://i14.ebayimg.com/03/i/03/ed/a9/3d_1_b.JPG[/img]


kann mann die kappe vielleciht raus machen? oder wie

Greendevil hat geschrieben:so wie hier sieht das aus,....

http://i14.ebayimg.com/03/i/03/ed/a9/3d_1_b.JPG[/img]


kann mann die kappe vielleciht raus machen? oder wie

Gibt auch Tigras die das Signal NUR übers ABS bekommen haben. Siehe z.B. sonic69 sein X14XE.

Simon... hier gilt wie immer: Wenn man es nicht weiß sollte man schweigen!

Es gibt sehr wohl F15 ohne Tachowellen- oder Impulsgeberabgang, hier bekommt der Tacho dann das Signal vom ABS. Ab wann genau das in TIgra und Corsa B eingesetzt wurde weiß ich nicht, relativ spät, aber es war so.

jou supi... das muss dann so um 1998 gewesen sein,... meiner is ein 98er... naja dann kann man denn an den Motor ein F13 ran bauen?
Ist das F13WR ungefähr gleichwertig mit dem F15CR?

Gruß Greendevil :twisted: