Corsa-Tigra.de

hallo,

mein kleiner bruder will ein wenig geld ausgeben und will sich einen neuen luftfilter holen aber weiß nicht welchen ?

K&N Tauschfilter
oder
K&N 57i Kit

soll in einen 1,8l sport

(bringt irgendeiner mehr sound?)



danke für info´s

Naja,mehr Sound bringt der 57i.
Der Einlagefilter bringt nichts,ausser längerer Pflegeintervalle

ok, macht das viel arbeit den alten luftfilter auszubauen und den neuen rein?
wie sieht es mit garantie von opel aus. ist die dann weg?

bin immer noch der meinung das luftfilter nichts bringen. wenn man sound haben will lieber einen gescheiten ESD.

steht zwar immer dabei das der luftfilter 4-5 ps mehr bringt aber das ist käse.

Hier spricht doch auch keiner von mehr Leistung!!!
Sound ist Geschmackssache,ich zum Bspl stehe auf richtig schönen Saugersound.Wem das nicht gefällt lässt es dann lieber bleiben mit nem offenen Filter.

Welchen gescheiten gescheiten ESD haste denn am 1.8er der Sound bringt????
Lass mich raten.... ops:
Vergiss es am 1.8er mit nem Endpot und Sound!!


Edit: Joa,Garantie von Opel wäre dann theoretisch futsch,aber im Falle eines Falles dreht es dir der Händler schon so das du alles auf Garantie kriegst.
Solltest dir dann allerdings falls du ihn eintragen lassen willst nur auf nen Beiblatt nehmen.Falls Opel dann Papiere einfordert.

endpot = Remus 2x84mm Rally Design Edelstahl

also wenn der Remus sound bringt am 1,8 schmeisse ich meine Bastuck Komplettanlage raus und kauf mir sofort den, jedoch bezweifele ich dass mit dem sound, der KN 57i und ab 4000Umdrehungen denkeste du sitzt in nem DTM auto :lol: das mit dem ESD würde ich mir mal überlegen aber ne komplett anlage lohnt sich nicht wirklich ausser du willst noch ne andere Ansaugung und andere Nocken drinne haben, dann bringt die nochmal was :twisted:

Hab nen 57i an nem 1.4er.Ab 4000Touren brüllt der ganz gut,der Sound gefällt mir :lol:
Der Umbau ist ne Sache von 20min.

ok, aber das der KN sogar Leistung weg nehmen tut ist euch klar?

Nimm doch den MaxFlow von RaidHP. Der hat ne direkte Kaltluftzuführung und damit keinen Leistungsverlust. N kumpel von mir fährt den im 1,8T Seat Leon, und da hört er sich ganz nett an, wenn auch nicht so aufdringlich wie der K&N