Corsa-Tigra.de

Hi,
ich weiß das es das Thema X-Male gab, mit der Suche hab ich aber meine Frage nicht beantworten können..
Muss ich bei dem BB aus Blech verzinnen? Ein Arbeitskollege meinte, es würde reichen wenn die Bleche mit einer Naht geschweisst werden und die kleinen Fugen mit Karosseriedichtungsmasse geschlossen werden (Sofern vorhanden)

Stimmt des?

Hallo,

würde mich auch mal interessieren wie man es an besten macht. Wegen selber Schweißen und so. Wie sieht es überhaupt mit TÜV aus?

Mfg

Blech anpunkten mit nem Schweißgerät, was nicht gepunktet ist aufzinnen und dann abschleifen. Restliche löcher bzw. unebenheiten verspachteln.

Alle löcher und fugen mit zinn verschliessen.

So glatt und genau mit zinn machen wie nur möglich,dann mit feinspachtel drüber.

Das zimm erst vorschleifen mit ner flex (mit so ner schrubb scheibe aus sandpapier) dann den rest mit nem exzenter mit nem 80er blatt.

jap verzinnen sollte schon sein....hab im lehrgang geschweißt und dort haben wir nicht verzinnt und so sollte es net aussehen bzw lackierbar sein

Also die oben beschriebene Methode besser meiden :!:
Ist verzinnen denn noch möglich wenn NICHT Punktgeschweisst wurde sondern eine Naht? :?:
Kann man verzinnen selbst oder ist das ein größerer Aufwand?

kannst ja mal versuchen den bösen blick mit einer naht durchzuschweißen :lol: :lol: :lol:

Naja falsch ausgedrückt, nicht eine Naht, sondern quasi zugeschweisst mit punkten, so dass keine lücke mehr vorhanden ist.

das hört sich doch schon besser an. danach einmal mit der fächerscheibe drüber damit es glatt ist und verzinnen und wieder schleifen. fertig.

gruss sascha

Corsaextreme hat geschrieben:das hört sich doch schon besser an. danach einmal mit der fächerscheibe drüber damit es glatt ist und verzinnen und wieder schleifen. fertig.

gruss sascha

Das hört sich doch gut an..
War würde das verzinnen "pi mal daumen" kosten für beide Seiten?
Brauche keine genauen Preise sondern nur ein Richtwert... 50/100/150 ect. (bevor sich wieder welche aufregen.. )


dennis