Corsa-Tigra.de

Hallo
Ich brauch eure Hilfe .ich versuch seit Wochen den fahler raus zu finden
Und zwar ich fahre ein Corsa B 2.0 16v Ex GSI das Problem ist das meine Drehzahlen im Leerlauf zu hoch sind 1500 Um 1/min. und ab und zu gehen die Drehzahlen runder auf 1000 1/min. und wider hoch 1500 1/min.
1)Ich habe die Drosselklappe abgebaut und saubergemacht
2)Kontrolliert ob der Motor Falschluft zieht
3)Kabelbaum kontrolliert.
4)Und ich war noch beim Opel und die habe den tech 1 am Auto angeschlossen und laut tech 1 ist alles ok

Den kompletten Motor habe ich schon abgebaut gekauft
Motor C20xe Laut Verkäufer aus einem Vectra 2000
Steuergerät Bosch Nr.0 261 200 481 (Vectra ??)
GM Nr. 90 410 502 GY

Hilfe warum gehen die blöden Drehzahlen hoch

Danke
GS

Leerlaufsteller verdreckt, mal ausbauen und reinigen

also entweder wie schon geschrieben leerlaufsteller oder eben falschluft da muss man gescheit suchen schon ein kleines loch reicht für ne erhöhte leerlauf drehzahl!

hallo,

könnte auch sein, dass du die stecker vom LLR und KW-Sensor vertauscht hast?

MfG marco

Du meinst den Klopfsensor, nicht den KW-Sensor
Der Motor würde garnicht angehen ohne KW-Sensor...

Aber ich hab das gleiche Problem wie GS, weiss aber auch keine Lösung. Bei mir bleibt der teilweise auch einfach auf 1400 U/min hängen, unter 1000 geht er garnicht mehr.
Bei mir liegts auch nicht am Leerlaufsteller, er zieht keine Falschluft, Drosselklappe is sauber etc. pp und ich find auch nix

also bei mir war die unterdruckleitung zum benzindruckregler undicht hatt auch ein bischen gedauert bis ich das gefunden hab *g*

evtl ist die drosselklappe ja auch selber so ausgenudelt das er da dran vorbei die luft zieht!

Zion hat geschrieben:Du meinst den Klopfsensor, nicht den KW-Sensor
Der Motor würde garnicht angehen ohne KW-Sensor...

da hab ich mich wohl in der bezeichnung vertan. bei mir war es so, dass die beiden stecker vertauscht waren. es ging dann die MKL schon bei "Zündung ein" an ohne das ich versucht hatte zu starten bzw. ohne das der Motor lief.
Fehler waren keine gesetzt.
ansonsten gleiches problem.

MfG Marco

Danke für die antworten :mrgreen:
Ich werde morgen die werte vom poti kontrollieren
Und den Leerlaufsteller ausbauen und reinigen, mit die Hoffnung
das was bringt

aber noch eine frage kann sein das der Steuergerät ein Macken hat?

Bei mir wars der schlauch vom BKV warn minimales loch. habs auch nicht direkt gefunden weils so klein war das der schlauch nur manchmal undicht war.

Gruß Daniel

Hallo
Ich habe den Fehler gefunden das war der Leerlaufsteller , er klemmt .
Saubermache hat nicht geholfen ,aber egal ich kaufe den neu
:lol: :lol: :lol: :lol:





Danke 8)