Corsa-Tigra.de

hab mich grad mal durch die suche gekämpft...

...ich soll fürn kollegen in seinen 3türigen corsa ne zv einbaun nur hat der seitenairbags...

Shaft (Fr Jan 16, 2004) hat geschrieben:

Ajax hat geschrieben:Hi,

wenn Dein Auto Seitenairbags hat, sind die Kabel von den Sensoren in dem Türstecker verlegt. Wenn Du den Stecker abziehst und dann die Zündung einschaltest, erkennt das Steuergerät einen Defekt und Du darfst anschließend zum Freundlichen zum Fehlerspeicher löschen.

Das ist nicht ganz so. Habe Sidebags, hatte den Stecker mehrfach ab und trotzdem keine Fehlermeldung.

...ich hab nun im moment keine möglichkeit des mir an ort und stelle anzugucken bzw meiner hat keine airbags...

so meine fragen sind:

1. wie setze ich den airbags außer betrieb das nix passiert?

2. hab gelesen "stecker abziehen", welchen stecker??? wo ist der??? wie sieht der aus???

3. was muss ich noch in hinsicht auf die airbags beachten???

MFG andy

also ich sage mal das ganze ist etwas unspektakulärer als es klingt.

wenn du auf nummer sicher gehen willst (und das sollte man immer) entfernen von der batterie den anschluss (+!!!) und warte mal ne halbe stunde (soll wohl die restspannung am airbagsteuergerät abbauen??)! dann kannst du wenn du die türen aufmachst, den stecker der dort zu sehen ist entfernen und die kabel montieren usw. nicht vergessen stecker wieder zu montieren. naja sonst gibt es wohl wenig zu beachten.. hauen nicht unnötig oder besser gar nicht auf dem airbag rum, und solche sachen wie löcher rein zaubern sind auch etwas blöd...

bei mir war es auch so, dass zwar nach dem umbau die kontrollleuchte geleuchtet hat, musste auch fehlerspeicher löschen lassen, aber habe nix dafür bezahlt... mein FOH hat zwar etwas geschmunzelt aber nix weiter gesagt.

Nur soviel:
- Der Airbag befindet sich nicht in der Tür. Sondern der Sensor.
- Da musst Du garnicht bei. Der ist unten angebracht und die ZV kommt oben hin.
- Einfach Batterie abklemmen und fertig.
Falls Du den Airbagstecker auch noch ziehen möchtest, darfst Du die Zündung nicht einschalten, wenn der Stecker noch ab ist, da sonst die Airbag-Kontrollleuchte an geht und man diese beim FOH mittels Tech2 ausschalten lassen muss.

Gruss Nils.

naja des mit batterie abklemmen und das der airbag selber net in der tür ist war mir schon klar mir gings halt eher um ne genau beschreibung wo der stecker für den sensor ist und wie er aussieht und was ich außer batterie abklemmen (is logisch sollte man immer wenn man an der elektronik rumfummelt) noch beachten muss...

...ich hab selber schon eine ZV verbaut weiß also wie das geht nur hat meiner halt keine airbags und ich musste auf solche dinge wie sensoren nicht achtgeben!!!

hat eventuell jemand bilder wie der stecker aussieht???

MFG andy

also eigentlich reicht es zu wissen das der stecker an der tür den airbag auch vom steuergerät trennt. da du ja auch kabel für zv verlegen musst, musst den ja eh abnehmen!

WDCdafbe hat geschrieben:hat eventuell jemand bilder wie der stecker aussieht???

Der Stecker ist der normale Türstecker zwischen A-Säule und Karosserie. Der ist bei Autos mit Seitenairbags nur etwas voller als Autos ohne Seitenairbags.

Zu meiner Aussage da oben: Wenn man den Stecker abzieht und dann Zündung anmacht, dann gibt es natürlich einen Fehler. Dann wird der Widerstand im Zündkreis des Airbags zu hoch sein. Kann auch passieren, wenn man den Stecker danach nicht richtig zusammensteckt.

jo danke heiko genau solche hinweise wollt ich hören...

...sonst noch irgend etwas was ich beachten muss???

MFG andy

Mit "dem Stecker" ist nicht der Stecker zwischen A-Säule und Karosserie gemeint, sondern der kleine längliche Stecker, der am Sensor angeklemmt ist. Bewirken tun beide das gleich, sie Trennen den Sensor vom Kabelbaum, der Unterschied zwischen den beiden liegt allerdings ganz woanders. Der Sensor für die Side-Bags ist ein Drucksensor. Wenn man an der Tür arbeitet und der Sensor dabei in der Tür verbleibt, kann es leicht passieren, das der Sensor durch zu schnelle Bewegungen oder andere Dinge kaputt geht. Um den Sensor vor einem Defekt zu bewahren, baut man ihn als erstes ab. Dazu muss man dann den berühmten Stecker ziehen. Ansonsten ist das Stecker ziehen bei nicht vorhandener Spannung völlig sinnlos.

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