Corsa-Tigra.de

hi leute,

also hab folgendes problem:

1. wenn ich um eine scharfe linkskurve fahre (ein bissl schneller) dann leuchtet kurzzeitig meine öllampe auf(ölstand kontrolliert...I.O.),
was kann das sein?

2. wenn ich manchmal meinen tigi nach derr arbeit starte macht er nach dem zünden ein ratterndes (richtig böse, als wenn man einen gang einlegt ohne kupplung zu treten) geräusch! was könnte das sein???

hoffe ihr könnt mir ne antwort geben? bitte bitte...

mfg
martin

bist du wirklich ganz sicher, dass der ölstand in Ordnung ist? Das ist nämlich ein gutes Anzeichen dafür...verbraucht er vielleicht Öl? Soo...um den Öldruckschalter rum vielleicht?? ;-)
oder riech mal am Peilstab bzw. Einfülldeckel - riecht es nach Sprit? Kann auch sein, dass dein Öl schöön mit Sprit verdünnt ist, weil er einfach zu fett läuft - hast du irgendwas Motormässiges vorgehabt?

zum 2.) Beschreib das Ganze mal genauer...bei welcher Motortemp, Umgebungstemp, sonstige Auffälligkeiten oder so...einfach genauer halt ;-)

hi F!r3,

also, der ölstab is bis zur hälfte mit öl bedeckt! fahre ihn auch erst seit 7 tkm, und vorher war er gründlichst von einem opel-mechaniker durchgecheckt wurden, mit keilriemen, wasserpumpe, zylinderkopfdichtungswechsel und alles was dazu gehört, unter anderen auch neues öl, kühlflüssigkeit, bremsflüssigkeit!
naja, komischerweise is das problem mit der ölleuchte auch nur wenn ich wirklich um eine scharfe links kurve fahre, rechts --> nix, bremsen--> nix, voll gas --> nix...

zu2. so...bin neulich abends aus der arbeit raus (temp. um 10 grad), zündschlüssel rum, startet ganz normal aber macht im gleichen moment so ein grrrrrrr geräusch! motor is halt auch kalt und sonst is mir nix aufgefallen was damit zutun hätte...

ps: bis auf das ich keinen schnorchel am luftfilter hab und dieser bis auf eine k&n luftfilterplatte leer is, hab ich ekien veränderungen am motor...

mfg
martin

hm, es könnte ja eventl. auch sein, dass du die kurven soo scharf nimmst, dass sich das öl mal kurz so extrem aufschaukelt, dass es den anschein hat, dass der öldruck kurzzeitig abfällt (also leuchte an) - weil halt nicht genug öl vorhanden ist, um den öldruck zu halten.

zu 2.) könnte es vielleicht das sekundärluftgebläse sein? musst mal danach die suche bemühen oder einfach mal abklemmen und danach ne weile lang testen, ob dieses geräusch immernoch kommt!

ohhh...schnelle antwort...

werd mal ein bissl öl nachkippen...

zu 2. es ist seit ein paar tagen nich mehr, aber das soll nix heißen, da es auch schonmal weg war! hmm...werd mal meinen ope-mechaniker fragen was er dazu meint!

aber danke für die antworten!

Dieses ratternde Geräusch hatte ich auch eine kurze Zeitlang. In meiner Werkstatt meinte man, das wäre der Anlasser, der da nachläuft. Trat unabhängig von Außentemperatur und Motortemperatur auf.

Naja, es trat vielleicht 5-8 mal auf, seitdem ist dahingehend Ruhe.

hey shaft, das könnte es sein..
hoffe nur das meinem baby da nix geschieht? das hört sich schon böse an, zumal das auch peinlich is beim vorzeigen und anlassen

danke...

mfg
martin

tiggi-fan hat geschrieben:hey shaft, das könnte es sein..
hoffe nur das meinem baby da nix geschieht? das hört sich schon böse an, zumal das auch peinlich is beim vorzeigen und anlassen

Beim ersten Mal hab ich fast nen Herzinfarkt bekommen, als ich das Auto angelassen hatte. Laut Aussage der Werkstatt kann es auf Dauer den Anlasser schrotten, aber da es bei mir aufgehört hat, mach ich mir erstmal keine Sorgen...

Anlasser kann schon gut sein. Die können gut Krach machen. Was hasst denn für ein Auto? Bei den 16V Motoren kann auch das Sekundäruftsystem krach machen. Das Teil sitz, wenn ich mich noch recht erinere über dem Getriebe. Ist ein schwarzer Kasten mit ner Pupme drin. Denke mal das wenn sich da Dreck rein klemmt, das die dann heftig kreischt. Das Sekundäluftsystem meldet sich per FC überes Steuergerät. wenn der Anlasser allerdings den Geist aufgibt, kann nicht mehr starten...
Gruß Alex

F!r3 hat geschrieben: zu 2.) könnte es vielleicht das sekundärluftgebläse sein? musst mal danach die suche bemühen oder einfach mal abklemmen und danach ne weile lang testen, ob dieses geräusch immernoch kommt!

halte ich trotz anlasser auch für eine option ..

hab schon verschmorrte sekus gesehen .. will nich wissen was passiert wenn die mal wirklich das kokeln anfängt :?