Corsa-Tigra.de

bei mir wackelt die tachonadel wenns so heiss draussen ist

abends wenn es sich abkühlt isse wieder ganz normal


ist das normal oder brauch ich da ne neue tachowelle?

und wenn ja was kostet die?

mfg. nighty

Is das nur bei einer gewissen Geschwindigkeit? so ca 30-40? Wird wohl an der Welle liegen, brauchst aber ned gleich ne neue, ein bisschen einfetten sollte genügen.

Beili hat geschrieben:Is das nur bei einer gewissen Geschwindigkeit? so ca 30-40? Wird wohl an der Welle liegen, brauchst aber ned gleich ne neue, ein bisschen einfetten sollte genügen.

Bei mir geht morgens immer für so 3-4 Minuten der Impgeber nicht... wenn er dann aber einmal lief, dann bleibt das auch den Tag über so... also nur wenn das Auto länger steht.

Wenn es morgens kälter ist, dann dauert diese Phase länger. Lötstellen habe ich alle überprüft und durch Kabelklemmen ersetzt (um ganz sicher zu sein). Hat das Problme leider nicht gelöst.

Hat da noch jemand ne Idee?

Zur Tachowelle: Wenn das über den ganzen Bereich ist, deutet das vermutlich auf einen schleichenden Tachowellenbruch hin. Eventuell reicht aber auch das von Beili genannte Fetten aus.

wo ist die denn? kommt man da leicht dran?

Nightmare hat geschrieben:wo ist die denn? kommt man da leicht dran?

Die geht vorne vom Getriebe in den Innenraum zum Tacho. Guck mal in den LCD-Umbau-Workshops, da ist das ganz gut mit Bild erklärt.

Hast du überhaupt nen mechanischen Tacho (Tacho ab 20 km/h und W=xxxx?)? Weil wenn nicht, dann ist es was anderes.

ja ist mechanisch !!!!!!


Tachowelle abziehen. (Bis 8/96)
Im Motorraum die Tachowelle suchen und in der Mitte lösen (meines Wissens haben alle Tigras und Corsas mit Tachowelle eine 2-geteilte Tachowelle, die in der Mitte durch leichtes Zusammendrücken gelöst werden kann). Ansonsten Tachowelle am Getriebe abschrauben

das steht
das hilft mir nicht weiter

Nightmare hat geschrieben:ja ist mechanisch !!!!!!


Tachowelle abziehen. (Bis 8/96)
Im Motorraum die Tachowelle suchen und in der Mitte lösen (meines Wissens haben alle Tigras und Corsas mit Tachowelle eine 2-geteilte Tachowelle, die in der Mitte durch leichtes Zusammendrücken gelöst werden kann). Ansonsten Tachowelle am Getriebe abschrauben

das steht
das hilft mir nicht weiter

Da ist auch die Tachowelle. Kann man eigentlich nicht übersehen, geht direkt hinter dem Tacho vom Motorraum rein, vielleicht ist das nen guter Ansatzpunkt um das Teil bis zum Getriebe zu verfolgen. Auf jeden Fall sollte es beim Tigra dann aber in der MItte ein Gelenk geben wo man die Tachowelle trennen kann. Aber das wäre eh erst beim Ausbau/Fetten interessant.

Also meine Welle ist definitiv durchgängig und lässt sich ohne Hebammenpfoten auch nicht vom Getriebe losschrauben

Aha da war jemand schneller. Dieses Problem ist bei mir auch aufgetaucht und auch genau zwischen 30-60km/h. Aber von was kommt das denn genau ?

habe das prob ebenfalls;-/

ich denke mal das das material sich bei der hitze ausdehnt bzw. nicht gleichmäßig ausdehnt und dann kommt es zu dem zittern.

mal sehen wer die beste lösung postet ;-)