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Hallo. Ich kann günstig einen X14XE bekommen: Dazu folgende Fragen: Passen die Antriebswellen, Getriebe und Motorhalter vom 1.0er? Den Kat muss ich doch bestimmt auch vom 1.4er nehmen, oder?
MFG Stefan

wellen: nein
halter: imho nein
kat vom X14XE: ja

was für ein Auto?

zum foh und den umrüstkatalog hollen...

neuer motorhalter, evt besseres getriebe, antriebswellen, stabi, bremsen, das steuergrät, den kabelbaum usw....

Hab ich im Mai grad hinter micht gebracht.

Beim X10XE brauchst den Motor, den Stabi (min. 18mm) vorne, den Stabi hinten (min 14 mm), den lastabhängigen Bremskraftregler hinten, mindestens die 236X20 Bremse vorne und ne menge Ahnung von Autoelektrik. Das Steuergerät beim X10XE ist am Motor befestigt, beim X14XE ist es im Innenraum.

Getriebe und Halter können der Mittlere und der fahrerseitige bleiben. Der Halter auf der BEifahrerseite muss getauscht werden. Die Dämpfungsblöcke sind aber alle gleich.

Der Umbau auf X12XE ist wesentlich einfacher. Der Umbau hat micht ca. 1.400 €uro gekostet, wegen der ganzen Kleinteile die ich noch brauchte. Dafür kann man scho fast auf 2.0 umrüsten.

little-blue

Hallo.Biete noch nen x14xe mit Zubehör an.