Corsa-Tigra.de

hi,
mein corsa macht im mom ganz komische sachen. bin am fr an die ampel gefahren und plötzlich ging er aus. auch nach weiterem drehen am zündschlüssel sprang er nicht an. daraufhin hab ich das auto weggeschoben und nochmal gestartet worauf er wieder ansprang.

heute hatte ich das gleiche prob. nur das ich ihn nur noch durch anrollen am berg anbekommen habe.

hat jemand ne ahung was das sein könnte?
DANKE

Ging er komplett aus?
Vielleicht LIMA kaputt oder Batterie halt leer?
Oder deine Batterie ist gesprungen und hat haubenkontakt bekommen, dadurch endläd sich die batterie schnell und puff aus.
Könnte auch am Sprit liegen

[quote="KoRn"]Ging er komplett aus?
Könnte auch am Sprit liegen ]

Wir sind doch nicht in Russland und fahren keine 76 Okt.

Naja hatte letztens das selbe Problem...
deswegen...

Weil das Sprit schlecht war?

das mit dem sprit habe ich mir auch schon gedacht....
um die funktion der LIMA zu testen, muss ich doch nur bei laufendem motor die batterie anklemmen, oder?
DANKE!

Gruß
Hemy

Den Akku würde ich nicht bei laufendem Motor abklemmen. Das könnte den Regler himmeln.

Was heißt denn, er spang nicht an?
Dreht der Anlasser? Orgelt er normal?

Mein kleiner hat das am Sonntag mitten in der Nacht auf der Autobahn gemacht. Kupplung getreten, um zu schalten. In dem Moment alle Lampen an, Motor steht. Kupplung wieder kommenlassen, um den Motor damit neu zu starten, nichts passierte, Motor spang nicht an.
Die Energie reichte gerade dazu, um auf einen zufällig vorbeikommenden Parkplatz zu rollen. Dann aus dem Stand neue Startversuche. Anlasser dreht, Motor spring nicht an Mein Gefühl sagte: kein Sprit. Also Sicherung zur Spritpumpe kontrolliert und etwas auf der Spritpumpe rumgeklopft. Ergebnis: nichts. Mehr war um 23 Uhr nachts auf einem dunklen Parkplatz auch nicht zu machen.
Also ADAC und volles Programm. Versuche mit Startpilot, Abschleppen, Mietwagen, etc.
Mit dem Startpilot spang er an, aber ging sofort wieder aus, als die Menge verbraucht war. Also war die Vermutung richtig, dass er keinen Sprit bekommt.

Der Fehler lag letztendlich in einem defekten Kurbelwellensensor, der ein unplausibles Signal erzeugte und damit die Spritzufuhr unterbrach.

Kostete unterm Strich knapp 120 Euro für Sensor und Einbau.

danke für die antwort! das vermute ich auch irgendwie. weil der kleine nämlich orgelt und nicht anspringt, oder bekommt einfach ein zu fettes gemisch und springt deshalb nicht an...

Kurbelwellensensor!

Hatte ein Bekannter von mir auch, mit den selben Anzeichen.

Gruß
Thomas