Corsa-Tigra.de

nabend!!

wie schon gesagt... das schloß an meinem corsa pielt bischen "verrückt" und ich weiß nu net was sache is.. wollte sich da jemand eintritt verschaffen oder is einfach put gegangen?
ich beschreibe erstma was genau passiert is. war heute inner mittagspause kurz weg, als ich wiedergekommen bin ganz normal abgeschlossen, ging einfach und funzte.
nach feierabend will ich aufschließen.. als erstes merke ich, das ich den schlüssel net ganz reinkriege, nur ca zur hälfte. nach bischen rütteln und schütteln war der schlüssel ganz drenne. das aufschließen an sich war total schwergängig.. aber ma richtig.. aber wagen is normal aufgegangen.
weil mir das ganze bischen komisch vorkam, habe ich noch ein paar ma auf und zugeschlossen, aber es ist so schwergängig geblieben... beim 3. oder 4. ma schließen gab es einen lauten knack.. und das schloß ging wieder super einfach, wie zuvor.. nur.. die deadlock funktion geht nimmer, rastet auch nichmehr in der waagerechten ein, schlüsselrausziehen inner waagerechten is möglich. von der fahrerseite aus funzt sonst die zv. vom beifahrer aus geht nur diese eine tür auf.
wenn ich auf der fahrerseite öffne, dann ist manchma der wagen schon auf, wenn der schlüssel inner senkrechten position ist und manchma mu0ß ich den weiter drehen..
versteh das nimmer...
was meint ihr? habt ihr ähnliche erfahrungen? könnte vorhin hinner tiefgarage keine kratzer oder ähnliches an den schlössern sehen, werde aba morgen bei vernünftigem licht nachschaun.
war das nu einbruch versuch oder ist da was "einfach" so kaput gegangen...?
kann mir ehrlich gesagt net vorstellen, das nen schloß von jetzt auf gleich so schwergängig wird, bzw kaput geht...

hoffe auf eure hilfe!!
mfg maddin

Im Schloss selber sind so Kügelchen drin. Die werden wohl durcheinander gefallen sein.
Schonmal nen Tropfen Graphitöl versucht?

sorry, aber wie soll da bischen schmiere helfen? wenn s einfach nur schwergängig wäre, hätte ich das schon längst gemacht, aber es geht ja mitlerweile wieder ganz normal.. und die schmierung vom fahrerschloß erklärt auch net warum die zv nimmer vonner beifahrerseite aus funzt...

ging die zv überhaupt schon mal von der beifahrerseite aus? bei unserem corsa ist auf der beifahrerseite garkein schalter im stellmotor...

salve!!

also bei serienmäßiger zv geht das eigentlich immer... auch beim kollegen, als er noch seinen tigra hatte...
aber ich weiß nu warum nix mehr ging... habe das gestern alles ma auseinander genommen... der mitnehmer, der für die "deadlock" funktion zuständig is, der war abgebrochen... hatte das teil inner hand und konnte es net glauben... so auf anhieb würde ich sagen das es gußeisen oder sowas is.. kaum zu glauben das son teil einfach abbricht.. dat ding ersetzt und es ging wieder alles. aber keine ahnung warum es vonner beifahrerseite aus net ging.
als gestern alles wieder zusammengebaut war, lief es auch vonner beifahrerseite aus... das teil was kaput war, hat noch keine 10€ gekostet..

mfg martin